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Subaru · Sportwagen · 2013–2020 Eigene Suche

Subaru BRZ ZC6

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
5.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Subaru BRZ ZC6 ist in einer Motorisierung mit 200 PS erhältlich.

2.0L NA Boxer · Benziner· 200 PS
2013 2020
Versicherungseinstufung: Teuer

Hochdrehender Sauger-Boxer für den BRZ/86 — Toyota-Kooperation, 7.400 U/min Drehzahlgrenze. Der berüchtigte Torque Dip im mittleren Drehzahlbereich: 75% der Besitzer bemerken ihn ohne Forum-Lektüre nicht. Kein Defekt, sondern Kompromiss der Ansauganlage. UEL Headers + Tune lösen es. Ausrücklager bei frühen Modellen unterdimensioniert. Auf der Rennstrecke Ölversorgungsproblem durch flache Boxer-Ölwanne bei hohen Querkräften. Motor klingt weniger charaktervoll als erhofft — kein WRX-Boxer-Sound, eher sachlich arbeitend.

  • !! Rückruf: Ventilfeder-Bruch (2013)

    Recall WTY-84: 2013 BRZ betroffen (vor Mai 2013 produziert). 12 Stunden Reparaturzeit. Identischer Rückruf wie FB20.

    0–0 €
  • !! Ölversorgung auf der Rennstrecke

    Stock-Ölwanne ohne Schwallbleche: Öl schwappt bei hohen Querkräften vom Pickup weg. Hauptsächlich Rennstrecken-Problem. Fix: Baffled Sump + verstärktes Ölansaugrohr.

    Symptome: Öldruckabfall in schnellen Kurven, Öltemperatur-Spitzen auf der Rennstrecke
    3.000–8.000 €
    Anzeige Schwallblech BRZ FA20Baffled Sump BRZ
  • ! Ausrücklager unterdimensioniert ab 60.000 km

    Original-Ausrücklager zu klein und zu wenig gefettet. Frühausfall bei ersten Baujahren häufig. In späteren Modellen verbessert.

    Symptome: Quietschen oder Schleifen beim Kupplungsbetätigen, Vibrationen im Kupplungspedal
    500–1.000 €
    Anzeige Ausrücklager Subaru BRZKupplungslager BRZ ZC6

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Elektrische Servolenkung fällt aus

Rückruf für 2013-2015 BRZ: Lenkungssteuergerät-Kabelbaum kollidiert mit Knie-Airbaghülle — elektrischer Kontakt bricht ab, Lenkkraftunterstützung fällt ganz aus. Reparatur war kostenlos beim Händler.

Symptome: Plötzlich schwergängige Lenkung, EPS-Warnleuchte, Servolenkung fällt während der Fahrt aus
ab 50.000 km
Anzeige Lenkungssteuergerät Subaru BRZ ZC6EPS Steuergerät BRZ 2013-2015Lenkungskabelbaum BRZ
 Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Subaru BRZ ZC6 (2013–2020) sind insgesamt 8 Schwachstellen dokumentiert — davon 3 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Lenkung, Karosserie, Innenraum, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: FA20D (2.0L NA Boxer).

Worauf beim Subaru BRZ achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru BRZ ZC6? +
Der Subaru BRZ ZC6 hat 3 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Subaru BRZ ZC6 Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_solid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: FA20D (2.0L NA Boxer). Der haltbarste Motor ist der FA20D (2.0L NA Boxer) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der FA20D (2.0L NA Boxer).
Welcher Subaru BRZ ZC6 Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im Subaru BRZ ZC6. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Subaru BRZ ZC6 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Subaru BRZ ZC6 — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} Unter 1.300 kg, 7.400 U/min, bewusst niedriger Grip ab Werk damit auch Anfänger das Heck rausstellen können. Der Torque Dip im Mittelbereich nervt auf dem Papier — 75% der Besitzer bemerken ihn ohne Forum-Lektüre nicht. Gegen die Miata fehlt die Leichtigkeit (190 kg schwerer), dafür praktischer und stabiler bei Tempo. Das Infotainment ist das schlechteste der Klasse. Ausrücklager bei frühen Modellen schwach.
Lohnt sich der Subaru BRZ ZC6 als Gebrauchtwagen? +
Der Subaru BRZ ZC6 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru BRZ ZC6? +
Der Subaru BRZ ZC6 ist mit Motorvarianten von 200 bis 200 PS erhältlich. Benziner: FA20D (2.0L NA Boxer).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr