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Subaru · Kompakt-SUV · 2013–2017

Subaru Crosstrek GP

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Subaru Crosstrek GP ist in einer Motorisierung mit 150 PS erhältlich.

2.0L NA · Benziner· 148 PS
2013 2017
Aufpassen 4 Schwachstellen

Der Subaru 2.0L NA (Benziner, 148 PS) hat den FB20 (2.0L NA) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Radlager-Frühausfall

Bekanntes Problem 2013–2014 XV Crosstrek: Hinterrad-Radlager fallen verfrüht aus (schon ab 43.000 km). TSB verweist auf nicht planare Bremsplatten als Ursache. Mehrfacher Ausfall möglich.

Symptome: Heulendes Brummen über 60 km/h, Geräusch von hinten, ändert sich beim Spurwechsel
ab 50.000 km
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Subaru Crosstrek GP (2013–2017) sind insgesamt 8 Schwachstellen dokumentiert — davon 4 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Getriebe, Bremsen.

Crosstrek (FB20, 2013–2017) — Aufpassen: Rückruf: Ventilfeder-Bruch, Ölverbrauch Frühmodelle (2012-2014), Steuerketten-Spanner — Kaltstart-Rasseln. Leistung: 148 PS.

Worauf beim Subaru Crosstrek achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru Crosstrek GP? +
Der Subaru Crosstrek GP hat 4 bekannte Motor-Schwachstellen und 4 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Subaru Crosstrek GP Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: FB20 (2.0L NA). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der FB20 (2.0L NA).
Welcher Subaru Crosstrek GP Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Subaru Crosstrek GP — Bewertung: „Ganz okay". {description} Im Grunde eine höhergelegte Impreza mit Kunststoff-Beplankung. Bodenfreiheit und Allrad machen ihn zum idealen Begleiter für unbefestigte Wege. Kein Sportwagen, kein Abenteuer-SUV — ein kompakter Alltagswagen der mehr kann als er muss.
Lohnt sich der Subaru Crosstrek GP als Gebrauchtwagen? +
Beim Subaru Crosstrek GP heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru Crosstrek GP? +
Der Subaru Crosstrek GP ist mit Motorvarianten von 150 bis 156 PS erhältlich. Benziner: FB20 (2.0L NA).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr