Subaru Crosstrek GP
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Subaru Crosstrek GP ist in einer Motorisierung mit 150 PS erhältlich.
Der Subaru 2.0L NA (Benziner, 148 PS) hat den FB20 (2.0L NA) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Radlager-Frühausfall Bekanntes Problem 2013–2014 XV Crosstrek: Hinterrad-Radlager fallen verfrüht aus (schon ab 43.000 km). TSB verweist auf nicht planare Bremsplatten als Ursache. Mehrfacher Ausfall möglich. Symptome: Heulendes Brummen über 60 km/h, Geräusch von hinten, ändert sich beim Spurwechsel ab 50.000 km | Mittel |
Alternativen
BMW X1 F48
Kompakt-SUV (2015–2022)
Honda HR-V RU
Kompakt-SUV (2015–2022)
Hyundai Tucson TL
Kompakt-SUV (2015–2020)
Kia Sportage QL
Kompakt-SUV (2015–2021)
Mazda CX-3 DK
Kompakt-SUV (2015–2024)
Mercedes-Benz GLC X253
Kompakt-SUV (2015–2022)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Subaru Crosstrek GP (2013–2017) sind insgesamt 8 Schwachstellen dokumentiert — davon 4 motorbezogen und 4 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Elektronik, Getriebe, Bremsen.
Crosstrek (FB20, 2013–2017) — Aufpassen: Rückruf: Ventilfeder-Bruch, Ölverbrauch Frühmodelle (2012-2014), Steuerketten-Spanner — Kaltstart-Rasseln. Leistung: 148 PS.
Worauf beim Subaru Crosstrek achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru Crosstrek GP? +
Worauf muss ich beim Subaru Crosstrek GP Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Subaru Crosstrek GP Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Subaru Crosstrek GP als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru Crosstrek GP? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr