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Subaru · Kompaktklasse · 2008–2014 Eigene Suche

Subaru WRX GR

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Karosserie-Varianten

Den Subaru WRX GR gibt es als Limousine und Schrägheck — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Subaru WRX GR ist in einer Motorisierung mit 230 PS erhältlich.

2.5L Turbo · Benziner· 265 PS
2008 2014

Turbo-Boxer mit 2.5L — der WRX-Motor der GR/GV-Ära. Gleiche Ringland-Anfälligkeit wie der EJ257 (Gusseisen-Kolben mit dünnen Ringlands), aber etwas weniger Boost ab Werk. Ölansaugrohr-Riss, Pleuellagerschaden und Zahnriemen sind die drei großen Themen. Class-Action für 2012-2017 Modelle verlängerte die Garantie auf 8 Jahre.

+ 2 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Bremsleitung korrodiert (Rückruf WQK-47)

Subaru-Rückruf WQK-47 (2014): Bremsleitung durch Salzwasser korrodiert — über 660.000 Fahrzeuge inkl. GR WRX 2008-2014 betroffen. Kostenlose Inspektion und ggf. Austausch.

Symptome: Weiche oder spongige Bremse, verlängerter Bremsweg, sichtbare Korrosion an Bremsleitungen unter dem Fahrzeug
ab 80.000 km
Mittel

Alternativen

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Weiter stöbern

Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Subaru WRX GR (2008–2014) sind insgesamt 10 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 5 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Bremsen, Rost, Fahrwerk, Innenraum.

WRX (EJ255, 2008–2014) — Aufpassen: Ringland-Versagen — Kolbenbruch, Pleuellagerschaden, Ölansaugrohr-Riss. Leistung: 265 PS.

Worauf beim Subaru WRX achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Subaru WRX GR? +
Der Subaru WRX GR hat 5 bekannte Motor-Schwachstellen und 5 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Subaru WRX GR Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: EJ255 (2.5L Turbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der EJ255 (2.5L Turbo).
Welcher Subaru WRX GR Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Subaru WRX GR — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} Der GR WRX hat das stärkere Chassis und den größeren Motor, aber auch die EJ255-Schwächen: Ringland-Anfälligkeit und das berüchtigte Firewall-Riss-Problem. 2008-2010 gilt als Problemjahrgang, ab 2011 ausgereift. Die Limousine lebt im Schatten des Schrägheck-Kults — zu Unrecht. Stock kompetent, ab Stage 1 richtig gut.
Lohnt sich der Subaru WRX GR als Gebrauchtwagen? +
Beim Subaru WRX GR heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Subaru WRX GR? +
Der Subaru WRX GR ist mit Motorvarianten von 230 bis 230 PS erhältlich. Benziner: EJ255 (2.5L Turbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr