Toyota GR Yaris GXPA16
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Der GR Yaris entstand aus der WRC2-Homologationspflicht — der GXPA16 teilt mit dem normalen Yaris kaum mehr als die Dachlinie.
Der G16E-GTS 1,6L Dreizylinder leistet 261 PS (Mk2: 280 PS) aus 1.618 cm³ — 163 PS/Liter, mehr als viele Supersportwagen. GR-Four-Allrad mit drei Differenzialen: Torsen vorne, Lamellenkupplung Mitte, Torsen hinten (Circuit Pack).
Bekannte Probleme: Mk1 (2020–2023) hatte Kolbenring- und Pleuelprobleme — Toyota überarbeitete für Mk2. Kupplung verschleißt bei Trackeinsatz früh. 2./3. Gang Synchro-Verschleiß. Plastik-Frontgitter bricht bei Steinschlag.
Markt 2026: Mk1 ab ~27.000 €, Mk2 ab ~43.000 €. Werterhalt exzellent. Scheckheft vom Toyota-Händler ist Pflicht.
280 PS
GR Yaris · Benzin
Circuit Pack: Rennstrecke inklusive
Legendär!125 PS
1.5L Dynamic Force Benzin
6 Schwachstellen
Gute WahlMotoren-Übersicht
Der Toyota GR Yaris GXPA16 ist in einer Motorisierung mit 92 PS erhältlich.
Für den WRC2-Homologationseinsatz entwickelter Dreizylinder-Turbo — mit 163 PS/Liter im Mk1 einer der spezifisch leistungsfähigsten Serienmotoren überhaupt. 109 kg trocken. Offenes Aluminiumdeck mit eingegossenen Graugussbuchsen, 10 mm Kurbelwellenversatz zur Reibungsminimierung, geschmiedete Kurbelwelle, DLC-beschichtete Kolbenringe. Das D-4ST-System kombiniert Direkt- und Saugrohreinspritzung — bei Teillast beide gleichzeitig aktiv. Unverwechselbarer Dreizylinder-Charakter: kein glatter Vierzylinder-Lauf, sondern eine rauere, direktere Akustik. Mk2 (2024+) erhielt überarbeitete Kolben und verstärkten Ventiltrieb. Tuning-Potenzial: 350–500 PS mit Turbo-Upgrade gut dokumentiert.
- !! LSPI-Kolbenschaden bei Niedrigdrehzahl-Vollgas ab 30.000 km
Der G16E-GTS kann bei Volllast unter 2.000 U/min durch Low Speed Pre-Ignition (LSPI) Kolbenrisse erleiden. Der Zylinderdruck steigt dabei unkontrolliert auf über 200 bar. Falsches Öl (kein API SP) und Fahren mit hohem Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erhöhen das Risiko erheblich.
Symptome: Lauter Knall, Motorstotterer, Motorstillstand, Ölrauch aus dem Motorraum - !! Kolbenringe und Pleuel Mk1 — bekanntes Problem ab 40.000 km
Der G16E-GTS Mk1 hatte bekannte Probleme mit Kolbenringen und Pleuelstangen. Toyota hat für die Mk2-Generation Material, Benzindruck, Kolben, Pleuelstangen und Kolbenringe überarbeitet (GR-Forum-Bestätigung). Mk1-Fahrzeuge prüfen lassen.
Symptome: Spontane Detonationen (Blow-by), erhöhter Ölverbrauch, Motorwarnlampe, ungewöhnliche Motorgeräusche unter Last - !! Zylinderkopfdichtung Mk1 ab 50.000 km
Im Zusammenhang mit den Blow-by-Problemen des G16E-GTS Mk1 werden auch Zylinderkopfdichtungsdefekte berichtet. Die starke Kraftstoffverdünnung durch Blow-by begünstigt Zylinderkopfschäden.
Symptome: Weißer Rauch aus dem Auspuff, Kühlmittelverlust, Emulsion im Öl, Leistungsabfall
+ 5 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Getriebe: Geräusche im 6. Gang Aus dem GR Yaris-Besitzerforum sind Berichte über Geräusche beim Einlegen des 6. Gangs bekannt. Symptome: Brummen oder Knacken beim Einlegen des 6. Gangs. ab 50.000 km Anzeige Schaltgetriebe GR Yaris GXPA16 | Teuer |
Alternativen
Nissan Z RZ34
Sportwagen (2023–2025)
BMW M2 G87
Sportwagen (2022–2026)
Subaru WRX VB
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Audi e-tron GT J1
Sportwagen (2021–2024)
Audi RS e-tron GT J1
Sportwagen (2021–2024)
Weiter stöbern
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Toyota GR Yaris GXPA16 (2020–2025) sind insgesamt 27 Schwachstellen dokumentiert — davon 20 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Karosserie. Als zuverlässig gilt: M15A-FKS (1.5L Dynamic Force).
GR Yaris (G16E-GTS, 2020–2025) — Aufpassen: LSPI-Kolbenschaden bei Niedrigdrehzahl-Vollgas, Kolbenringe und Pleuel Mk1 — bekanntes Problem, Zylinderkopfdichtung Mk1. Leistung: 261 PS.
GR Yaris (G16E-GTS, 2024–2025) — Aufpassen: LSPI-Kolbenschaden bei Niedrigdrehzahl-Vollgas, Kolbenringe und Pleuel Mk1 — bekanntes Problem, Zylinderkopfdichtung Mk1. Leistung: 280 PS.
Worauf beim Toyota GR Yaris achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Toyota GR Yaris GXPA16? +
Worauf muss ich beim Toyota GR Yaris GXPA16 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Toyota GR Yaris GXPA16 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Toyota GR Yaris GXPA16 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Toyota GR Yaris GXPA16 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Toyota GR Yaris GXPA16? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr