VW Eos 1(1F)
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
260 PS
3.6L V6 FSI Benzin
V6-Cabrio-Coupé de Luxe
Macht Spaß!160 PS
1.4L TSI Twincharger Benzin
6 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der VW Eos 1 ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 260 PS.
Der VW 2.0L TDI (Diesel, 140 PS) hat den BMM (2.0L TDI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der VW 2.0L TDI CR (Diesel, 140 PS) hat den CFFB (2.0L TDI CR) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der VW 1.4L TSI (Benziner, 122 PS) hat den CAXA (1.4L TSI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.
Der VW 1.4L TSI Twincharger (Benziner, 160 PS) hat den CAVD (1.4L TSI Twincharger) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der VW 1.6L FSI (Benziner, 116 PS) hat den BLF (1.6L FSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der VW 2.0L FSI (Benziner, 150 PS) hat den BVY (2.0L FSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der VW 2.0L TFSI (Benziner, 200 PS) hat den BWA (2.0L TFSI) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der VW 3.2L VR6 (Benziner, 250 PS) hat den BUB (3.2L VR6) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.
Der VW 3.6L V6 FSI (Benziner, 260 PS) hat den CDVA (3.6L V6 FSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Stahl-Klappdach undicht: Wassereintritt durch Dichtungen Ablaufkanäle in den A-Säulen und Regenabflüsse des fünfteiligen Klappdachs setzen sich zu. Wasser dringt in Innenraum, Kofferraum und Hydraulikblock ein. Regelmäßige Reinigung der 4 Ablaufbohrungen ist Pflicht. Symptome: Feuchter Dachhimmel, nasses Ersatzrad oder Kofferraum nach Regen, Wassergeruch im Innenraum ab 60.000 km | Mittel | |
| Hydraulikpumpe des Klappdachs defekt Die Hydraulikpumpe des Stahl-Klappdachs fällt bei hoher Laufleistung oder nach Wassereinbruch aus. Dach lässt sich nicht mehr öffnen oder schließen. Ersatz kostet über 1.600 € beim Händler, gebrauchte Pumpen ab 90 €. Symptome: Klappdach bleibt beim Öffnen oder Schließen stehen, Fehlermeldung im Display, stockende Dachbewegung ab 100.000 km | Mittel | |
| Wassereinbruch A-Säule / Ablaufschlauch Ablaufschlauch im Dachholm löst sich vom Kuppelstück und leitet Regenwasser in die A-Säule statt nach außen. Betrifft besonders Fahrzeuge vor dem Facelift 2010. Feuchte Innenverkleidung und nasse Fußmatten Fahrerseite sind typische Symptome. Symptome: Nässe an der A-Säulenverkleidung innen, feuchte Fußmatten auf Fahrer- oder Beifahrerseite nach Regen, Modergeruch im Innenraum ab 80.000 km | Günstig | |
| Schiebedachmotor Zahnrad verschlissen Die Kunststoffzahnräder im Schiebedachmotor verschleißen und rutschen durch. Das Glasschiebedach öffnet oder schließt nicht mehr vollständig, oder bleibt in Mittelstellung stecken. Symptome: Glasdach fährt nicht vollständig auf oder zu, stoppt in Mittelstellung, Ratschgeräusch beim Betätigen, Fehlermeldung Systemfehler Dach ab 150.000 km | Mittel |
Prüfberichte
TÜV Report 2018
Der Eos zeigt bei der Hauptuntersuchung eine durchschnittliche Mängelquote, mit typischen Schwächen am Klappdach-Mechanismus.
2017-11ADAC Pannenstatistik 2014
Der Eos liegt in der Pannenstatistik im Mittelfeld der Cabrioklasse.
2013-11Alternativen
Mazda 3 BM
Kompaktklasse (2013–2018)
Mercedes-Benz CLA C117
Kompaktklasse (2013–2019)
MINI MINI Paceman R61
Kompaktklasse (2013–2016)
Peugeot 308 T9
Kompaktklasse (2013–2021)
Skoda Octavia 5E
Kompaktklasse (2013–2020)
Skoda Rapid Spaceback NH
Kompaktklasse (2013–2019)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den VW Eos 1 (2006–2015) sind insgesamt 66 Schwachstellen dokumentiert — davon 53 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: CAXA (1.4L TSI), CAVD (1.4L TSI Twincharger). Typische Mängel betreffen Karosserie, Rost, Sonstiges, Fahrwerk.
Eos (BMM, 2006–2008) — Aufpassen: Zahnriemenriss bei Überfälligkeit, Pumpe-Düse-Elemente verschlissen, AGR-Ventil und -Kühler verkokt. Leistung: 140 PS.
Eos (CFFB, 2008–2010) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Leistung: 140 PS.
Eos (CFFB, 2010–2015) — Aufpassen: EA189 Dieselgate-Rückruf CFFB 103 kW, Undichter AGR-Kühler (EA189), Defekte Kupplungsdruckplatte. Leistung: 136–140 PS.
Eos (BWA, 2006–2008) — Aufpassen: Becherstößel Hochdruckpumpe verschleißt Nockenwelle, Zahnriemen-Verschleiß — Wechselintervall einhalten, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringe. Leistung: 200 PS.
Eos (BUB, 2006–2009) — Aufpassen: Steuerketten-Längung — komplexes 2-Ketten-System, DSG DQ250 Mechatronik-Einheit defekt, Nockenwellenversteller rasseln / defekt. Leistung: 250 PS.
Eos (BVY, 2006–2008) — Aufpassen: Steuerkette und Nockenwellenantrieb verschleißt, Nockenwelle und Kipphebel eingelaufen, Einlasskanäle und Ventile verkokt. Leistung: 150 PS.
Eos (BLF, 2006–2007) — Aufpassen: Steuerkette und Kettenspanner verschlissen, Hochdruckpumpen-Stößel verschlissen, Hochdruckpumpen-Stößel verschleißt Nockenwelle. Leistung: 116 PS.
Eos (CAXA, 2007–2010) — Finger weg!: Steuerkette frühzeitig verschlissen EA111, Steuerkette gestreckt / Kettenspanner defekt, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 122 PS.
Eos (CAVD, 2009–2010) — Finger weg!: Steuerkette längt sich — Motorschaden-Risiko, Kolbenringsteg-Bruch und massiver Ölverbrauch, Kompressor-Magnetkupplung defekt. Leistung: 160 PS.
Eos (CDVA, 2009–2010) — Aufpassen: Karbonablagerungen an Einlassventilen (FSI), Zündspulen defekt — Zündaussetzer, Steuerkettenverschleiß. Leistung: 260 PS.
Worauf beim VW Eos achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Eos 1? +
Worauf muss ich beim VW Eos 1 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher VW Eos 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der VW Eos 1 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Eos 1? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr