Chrome Extension installieren
Skoda · Kompaktklasse · 2013–2019

Skoda Rapid Spaceback NH

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.3 / 5.0 · Basierend auf 8 Motorvarianten
Spaßigster Motor

122–125 PS

1.4L TSI Benzin

122 PS mit DSG — der flotte Spaceback

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

3 Schwachstellen

Gute Wahl
Problemmotor

105–110 PS

1.2L TSI Benzin

4 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Skoda Rapid Spaceback-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Skoda Rapid Spaceback NH ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 54 PS bis 125 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L TDI · Diesel· 90–116 PS Motorwechsel
2013 2019
Finger weg! 4 Schwachstellen
2013 2019
Finger weg! 4 Schwachstellen
2015 2019
Aufpassen 4 Schwachstellen
1.2L HTP · Benziner· 75 PS
2013 2015
Aufpassen 3 Schwachstellen
1.2L TSI · Benziner· 86–110 PS Motorwechsel
2013 2019
Finger weg! 3 Schwachstellen
2013 2017
Finger weg! 4 Schwachstellen
2014 2019
Aufpassen 3 Schwachstellen
2014 2019
Gute Wahl 3 Schwachstellen
1.4L TSI · Benziner· 122 PS
2013 2017
Finger weg! 3 Schwachstellen

Den Skoda 1.6L TDI (Diesel, 90–116 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: CAYC (2013–2019, Finger weg!) und CAYC (2013–2019, Finger weg!) und CRKB (2015–2019, Aufpassen). Beim 1.6L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda 1.2L HTP (Benziner, 75 PS) hat den CGPA (1.2L HTP) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Den Skoda 1.2L TSI (Benziner, 86–110 PS) gibt es mit 4 verschiedenen Motoren: CBZA (2013–2019, Finger weg!) und CBZB (2013–2017, Finger weg!) und CJZC (2014–2019, Aufpassen) und CJZD (2014–2019, Gute Wahl). Beim 1.2L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Skoda 1.4L TSI (Benziner, 122 PS) hat den CAVE (1.4L TSI) — Bewertung: „Finger weg!", 3 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Verzogene und rostende Bremsscheiben

Bremsscheiben verziehen sich und rosten schnell. TÜV-Statistiken zeigen überdurchschnittlich häufige Rostriefen an Bremsscheiben. Hinten festfressende Bremssättel begünstigen einseitigen Verschleiß.

Symptome: Lenkradvibrieren beim Bremsen, pulsierendes Bremspedal, Schleifgeräusche, Zug beim Bremsen zur Seite.
ab 60.000 km
Günstig
Vordere Bremsscheiben verziehen sich

Die vorderen Bremsscheiben verziehen sich ab ca. 30.000 km durch Überhitzung, besonders bei häufigem Bremsen bergab oder mit Beladung.

Symptome: Rubbeln im Lenkrad beim Bremsen, pulsierendes Bremspedal, ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
ab 30.000 km
Günstig

Alternativen

Gleiches Segment

Honda Civic FK7

Kompaktklasse (2017–2022)

Gleiches Segment

MINI MINI Countryman F60

Kompaktklasse (2017–2024)

Gleiches Segment

Nissan Leaf ZE1

Kompaktklasse (2017–2024)

Gleiches Segment

VW Golf VII-FL

Kompaktklasse (2017–2020)

Gleiches Segment

Hyundai i30 PD

Kompaktklasse (2016–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq AE

Kompaktklasse (2016–2022)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Skoda Rapid Spaceback NH (2013–2019) sind insgesamt 34 Schwachstellen dokumentiert — davon 27 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAVE (1.4L TSI), CAYC (1.6L TDI). Typische Mängel betreffen Bremsen, Lenkung, Elektronik, Karosserie. Als zuverlässig gilt: CJZD (1.2L TSI).

Rapid Spaceback (CAYC, 2013–2019) — Finger weg!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Leistung: 90 PS.

Rapid Spaceback (CAYC, 2013–2019) — Finger weg!: AGR-Ventil Verschleiß und Ausfall, Abgasskandal Pflicht-Softwareupdate (EA189), Dieselpartikelfilter Verstopfung. Leistung: 105 PS.

Rapid Spaceback (CRKB, 2015–2019) — Aufpassen: Injektor-Ausfall (Continental-Typ), Turbolader-Lagerverschleiß, AGR-Ventil: Verkokung und Ausfall. Leistung: 116 PS.

Rapid Spaceback (CBZA, 2013–2019) — Finger weg!: Steuerkette Längung — Konstruktionsfehler, Turbolader Dichtungsverschleiß, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 86 PS.

Rapid Spaceback (CGPA, 2013–2015) — Aufpassen: Steuerkette längt sich, Erhöhter Ölverbrauch durch Ventilschaftdichtungen, Drosselklappe verschmutzt oder defekt. Leistung: 75 PS.

Rapid Spaceback (CBZB, 2013–2017) — Finger weg!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner, Turbolader fressen (erste Generation), Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 105 PS.

Rapid Spaceback (CAVE, 2013–2017) — Finger weg!: Steuerkettendehnung (berüchtigt), Turbolader-/Kompressorkupplung defekt, Erhöhter Ölverbrauch (Kolbenringe). Leistung: 122 PS.

Rapid Spaceback (CJZC, 2014–2019) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Defekt / Zahnriemenriss, Steuerkettenverschleiß Früh-Baujahre, Ventilverkokung durch Direkteinspritzung. Leistung: 90 PS.

Worauf beim Skoda Rapid Spaceback achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Skoda Rapid Spaceback NH? +
Der Skoda Rapid Spaceback NH hat 27 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Skoda Rapid Spaceback NH Gebrauchtwagen achten? +
Beim Skoda Rapid Spaceback NH unbedingt die Motorwahl beachten: CBZA (1.2L TSI), CBZB (1.2L TSI), CAVE (1.4L TSI), CAYC (1.6L TDI) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko. Empfehlenswert: CJZD (1.2L TSI).
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: CJZD (1.2L TSI). Der haltbarste Motor ist der CJZD (1.2L TSI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der CAVE (1.4L TSI). Problemmotor: CBZB (1.2L TSI) — Finger weg!
Welcher Skoda Rapid Spaceback NH Motor ist am haltbarsten? +
Der CJZD (1.2L TSI) ist der haltbarste Motor im Skoda Rapid Spaceback NH. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Skoda Rapid Spaceback NH Motor macht am meisten Spaß? +
Der CAVE (1.4L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im Skoda Rapid Spaceback NH — Bewertung: „Macht Spaß!". 90 kW TSI mit DSG im Spaceback: spritzig, komfortabel, der beste Motor für dieses Format.
Lohnt sich der Skoda Rapid Spaceback NH als Gebrauchtwagen? +
Beim Skoda Rapid Spaceback NH ist Vorsicht geboten — 4 von 8 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Skoda Rapid Spaceback NH? +
Der Skoda Rapid Spaceback NH ist mit Motorvarianten von 54 bis 125 PS erhältlich. Benziner: CBZA (1.2L TSI), CGPA (1.2L HTP), CBZB (1.2L TSI), CAVE (1.4L TSI), CJZC (1.2L TSI), CJZD (1.2L TSI). Diesel: CAYC (1.6L TDI), CRKB (1.6L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr