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Mercedes-Benz · Kompaktklasse · 2013–2019

Mercedes-Benz CLA C117

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

360–387 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

Hot-Hatch im Coupé-Kleid

Macht Spaß!
Problemmotor

120–204 PS

2.1L Diesel Diesel

6 Schwachstellen

Finger weg!
Versicherungseinstufung: Teuer
Haftpflicht TK 19 Teilkasko TK 23 Vollkasko TK 24
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Mercedes-Benz CLA C117 gibt es als Coupé und T-Modell — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz CLA C117 ist mit 11 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 387 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

CLA 180 d · Diesel· 109–116 PS Motorwechsel
2013 2019
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2013 2016
Finger weg! 6 Schwachstellen
CLA 180 d Shooting Brake · Diesel· 109 PS
2015 2016
Finger weg! 6 Schwachstellen
CLA 200 d · Diesel· 136 PS
2013 2019
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLA 220 CDI · Diesel· 163–177 PS
2013 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLA 220 d · Diesel· 170–177 PS
2014 2019
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLA Shooting Brake 220 CDI · Diesel· 163–177 PS
2013 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLA 180 · Benziner· 122 PS
2013 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
CLA 200 · Benziner· 156 PS
2013 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
CLA 250 · Benziner· 211–224 PS Motorwechsel
2013 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2016 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
CLA 45 AMG · Benziner· 360–387 PS Motorwechsel
2013 2015
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2015 2019
Aufpassen 9 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
CLA Shooting Brake 250 · Benziner· 211–218 PS
2013 2019
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Den Mercedes-Benz CLA 180 d (Diesel, 109–116 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: OM607 (2013–2019, Aufpassen) und OM651DE22 (2013–2016, Finger weg!). Beim CLA 180 d unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Mercedes-Benz CLA 180 d Shooting Brake (Diesel, 109 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA 200 d (Diesel, 136 PS) hat den OM651DE18 (1.8L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA 220 CDI (Diesel, 163–177 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA 220 d (Diesel, 170–177 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 220 CDI (Diesel, 163–177 PS) hat den OM651DE22 (2.1L Diesel) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA 180 (Benziner, 122 PS) hat den M270DE16 (1.6L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz CLA 200 (Benziner, 156 PS) hat den M270DE16 (1.6L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Den Mercedes-Benz CLA 250 (Benziner, 211–224 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M270DE20 (2013–2019, Aufpassen) und M270DE20 (2016–2019, Aufpassen). Beim CLA 250 unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Mercedes-Benz CLA 45 AMG (Benziner, 360–387 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M133 (2013–2015, Aufpassen) und M133 (2015–2019, Aufpassen). Beim CLA 45 AMG unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 (Benziner, 211–218 PS) hat den M270DE20 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!7G-DCT ruckelt beim Anfahren und Gangwechsel

Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe im CLA C117 neigt zu ruckelnden Gangwechseln, besonders beim Anfahren und im Stau. Kupplungslamellen verschleißen bei intensivem Stadtbetrieb frühzeitig. Software-Updates helfen temporär, bei hoher Laufleistung ist ein Getriebeölwechsel nötig.

Symptome: Ruckeln und Vibrationen beim Anfahren, abrupte Kupplungseinrückung, hartes Herunterschalten bei Ampelhalt
ab 60.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der CLA C117 überzeugt bei der Hauptuntersuchung mit einer für sein Alter niedrigen Mängelquote und unterdurchschnittlichen Rostbefunden.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Durchschnittlich

Der CLA C117 zeigt in der Pannenhäufigkeit mit zunehmendem Fahrzeugleben ein leicht gemischtes Bild, liegt aber insgesamt im Mittelfeld.

2024-04

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz CLA C117 (2013–2019) sind insgesamt 47 Schwachstellen dokumentiert — davon 40 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: OM651DE22 (2.1L Diesel). Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Sonstiges, Innenraum.

CLA (OM607, 2013–2019) — Aufpassen: Zahnriemen statt Steuerkette — Wartungspflicht, Zahnriemen Interferenzmotor — Totalschaden-Risiko, Injektor-Ausfall K9K-Basis. Leistung: 109–116 PS.

CLA (OM651DE18, 2013–2019) — Aufpassen: Piezo-Injektor-Defekte (220/250 CDI), Kettenspanner-Versagen mit Ölverlust, Partikelfilter-Verstopfung bei Kurzstrecke. Leistung: 136 PS.

CLA (OM651DE22, 2013–2014) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 163–177 PS.

CLA (OM651DE22, 2013–2016) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 109 PS.

CLA (OM651DE22, 2014–2019) — Finger weg!: Kettenspanner-Dichtung undicht — Rückruf, Steuerketten-Längung (Simplex-Kette), Piezo-Injektor-Defekte. Leistung: 170–177 PS.

CLA (M270DE16, 2013–2019) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 122 PS.

CLA (M270DE16, 2013–2019) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 156 PS.

CLA (M270DE20, 2013–2019) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 211–218 PS.

CLA (M133, 2013–2015) — Aufpassen: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Leistung: 360 PS.

CLA (M133, 2015–2019) — Aufpassen: Ölzufuhrleitung-Kontamination / Turboschaden, 7G-DCT Doppelkupplung — Ruckeln und Kupplungsschaden, Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum. Leistung: 381–387 PS.

CLA (M270DE20, 2016–2019) — Aufpassen: Nockenwellenversteller-Magnet undicht — Öl im Kabelbaum, Rückruf Nockenwellenbruch (Produktionsfehler 2015), Elektrischer Thermostat-Ausfall. Leistung: 211–224 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz CLA achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz CLA C117? +
Der Mercedes-Benz CLA C117 hat 40 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz CLA C117 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mercedes-Benz CLA C117 unbedingt die Motorwahl beachten: OM651DE22 (2.1L Diesel) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG), OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der M133 (2.0L Turbo AMG). Problemmotor: OM651DE22 (2.1L Diesel) — Finger weg!
Welcher Mercedes-Benz CLA C117 Motor macht am meisten Spaß? +
Der M133 (2.0L Turbo AMG) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz CLA C117 — Bewertung: „Macht Spaß!". Gleicher Motor, schönere Karosserie: Der CLA 45 wirkt mit seiner Coupé-Silhouette einen Tick erwachsener als der A45, fährt sich aber identisch ungestüm. Allrad, 360 PS, und eine Frontpartie die nichts von dem verrät was dahinter steckt. Community-Fazit: idealer Alltagssportler für alle, die Leistung wollen aber nicht mit einer Sportwagen-Optik auffallen möchten.
Lohnt sich der Mercedes-Benz CLA C117 als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz CLA C117 ist Vorsicht geboten — 1 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz CLA C117? +
Der Mercedes-Benz CLA C117 ist mit Motorvarianten von 75 bis 387 PS erhältlich. Benziner: M270DE16 (1.6L Turbo), M270DE20 (2.0L Turbo), M133 (2.0L Turbo AMG). Diesel: OM607 (1.5L Diesel), OM651DE18 (1.8L Diesel), OM651DE22 (2.1L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr