🇵🇱 what-breaks.pl Chrome Extension installieren Chrome Extension
🇵🇱 what-breaks.pl
VW · Kompaktklasse · 2011–2018 Eigene Suche

VW Jetta 6 (A6)(162/A6)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.0 / 5.0 · Basierend auf 10 Motorvarianten
Spaßigster Motor

211 PS

2.0L TSI Benzin

GLI Mk6 — Erbe mit Update

Macht Spaß!
Problemmotor

211 PS

2.0L TSI Benzin

8 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im VW Jetta-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der VW Jetta 6 (A6) ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 117 PS bis 211 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

Jetta TDI · Diesel· 140–150 PS Motorwechsel
2011 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
2011 2014
Finger weg! 6 Schwachstellen
2015 2015
Finger weg! 5 Schwachstellen
1.4L TSI (EA211) · Benziner· 150 PS
2016 2018
Aufpassen 6 Schwachstellen
1.8L TSI (EA888 Gen3 US) · Benziner· 170 PS
2014 2018
Aufpassen 9 Schwachstellen
2.0L SOHC 8v · Benziner· 115 PS
2011 2015
Aufpassen 4 Schwachstellen
2.5L MPI I5 · Benziner· 170 PS
2011 2013
Aufpassen 6 Schwachstellen
Jetta GLI · Benziner· 200–210 PS Motorwechsel
2011 2014
Finger weg! 8 Schwachstellen
2015 2018
Finger weg! 8 Schwachstellen
Jetta Hybrid · Benziner Hybrid· 150 PS
2013 2016
Aufpassen 6 Schwachstellen

Den VW Jetta TDI (Diesel, 140–150 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: CBEA (2011–2014, Finger weg!) und CJAA (2011–2014, Finger weg!) und CKRA (2015–2015, Finger weg!). Beim Jetta TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 1.4L TSI (EA211) (Benziner, 150 PS) hat den CZTA (1.4L TSI (EA211)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der VW 1.8L TSI (EA888 Gen3 US) (Benziner, 170 PS) hat den CPRA (1.8L TSI (EA888 Gen3 US)) — Bewertung: „Aufpassen", 9 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L SOHC 8v (Benziner, 115 PS) hat den CBPA (2.0L SOHC 8v) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.5L MPI I5 (Benziner, 170 PS) hat den CBTA (2.5L MPI I5) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Den VW Jetta GLI (Benziner, 200–210 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CCTA (2011–2014, Finger weg!) und CBFA (2015–2018, Finger weg!). Beim Jetta GLI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW Jetta Hybrid (Benziner Hybrid, 150 PS) hat den CPTA (1.4L TSI Hybrid (EA211)) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Weiter stöbern

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Dieselgate — TDI EA189 Abgasskandal (Rückruf)

VW baute in die 2.0 TDI EA189-Jetta-A6-Modelle eine Abschaltvorrichtung ein. Der Jetta war eines der am häufigsten betroffenen US-Modelle. Rückkaufprogramm oder Software-Fix. Ca. 200.000 Jetta VI in den USA betroffen.

Günstig
Steuerketten-Spanner EA888 versagt

Steuerketten-Spanner der EA888-Gen.1/2-Motoren versagt beim Jetta A6 1.8T/2.0T. Frühzeitiger Ölaustausch und Ölstandkontrolle sind die wichtigsten Präventionsmaßnahmen.

Symptome: Rasseln beim Kaltstart, Motorwarnleuchte, im schlimmsten Fall dreht der Motor ohne Anspringen
ab 80.000 km
Teuer

Alternativen

Gleiches Segment

Hyundai i30 PD

Kompaktklasse (2016–2026)

Gleiches Segment

Hyundai Ioniq AE

Kompaktklasse (2016–2022)

Gleiches Segment

Renault Megane IV

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Toyota Prius XW50

Kompaktklasse (2016–2023)

Gleiches Segment

Audi RS3 8V

Kompaktklasse (2015–2020)

Gleiches Segment

Fiat Tipo 356

Kompaktklasse (2015–2024)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Jetta 6 (A6) (2011–2018) sind insgesamt 71 Schwachstellen dokumentiert — davon 64 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. 5 Problemmotoren: CCTA (2.0L TSI), CBEA (2.0L TDI Common Rail (EA189)), CJAA (2.0L TDI Common Rail DSG (EA189)), CKRA (2.0L TDI (EA288)), CBFA (2.0L TSI GLI 210PS (EA888 Gen3)). Typische Mängel betreffen Sonstiges, Getriebe, Kühlung, Karosserie.

Jetta (CBEA, 2011–2014) — Finger weg!: Dieselgate-Software und Pflicht-Umbau, Bosch CP4 Hochdruckpumpe zerlegt sich, AGR-Ventil verkokt nach Dieselgate-Fix. Leistung: 140 PS.

Jetta (CJAA, 2011–2014) — Finger weg!: Dieselgate-Software und Pflicht-Umbau, Bosch CP4 Hochdruckpumpe zerlegt sich, AGR-Ventil verkokt nach Dieselgate-Fix. Leistung: 140 PS.

Jetta (CCTA, 2011–2014) — Finger weg!: Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Hoher Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe, Turbolader verschleißt durch Ölmangel. Leistung: 200 PS.

Jetta (CBTA, 2011–2013) — Aufpassen: Kühlmittelflansch undicht, PCV-Membran im Ventildeckel reißt, Zündspulen fallen aus. Leistung: 170 PS.

Jetta (CBPA, 2011–2015) — Aufpassen: Zahnriemen-Intervall zwingend einhalten, Kurbelwellen-/Nockenwellensensor aussetzer, Zündspulen verursachen Misfires. Leistung: 115 PS.

Jetta (CPRA, 2014–2018) — Aufpassen: Steuerkette gelängt – Simplex-Kette, Hochdruckpumpe – Nockenfolger-Verschleiß, Zweistufige Ölpumpe – zu niedriger Öldruck im Leerlauf. Leistung: 170 PS.

Jetta (CBFA, 2015–2018) — Finger weg!: Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Hoher Ölverbrauch durch schwache Kolbenringe, Turbolader verschleißt durch Ölmangel. Leistung: 210 PS.

Jetta (CZTA, 2016–2018) — Aufpassen: Zahnriemenriss durch defekten Nockenwellenversteller, Zahnriemenwechsel-Intervall einhalten, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverkokung. Leistung: 150 PS.

Jetta (CPTA, 2013–2016) — Aufpassen: Zahnriemenriss durch defekten Nockenwellenversteller, Zahnriemenwechsel-Intervall einhalten, Erhöhter Ölverbrauch durch Kolbenringverkokung. Leistung: 150 PS.

Worauf beim VW Jetta achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Jetta 6 (A6)? +
Der VW Jetta 6 (A6) hat 64 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Jetta 6 (A6) Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_avoid
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CBTA (2.5L MPI I5), CBPA (2.0L SOHC 8v), CPRA (1.8L TSI (EA888 Gen3 US)), CZTA (1.4L TSI (EA211)), CPTA (1.4L TSI Hybrid (EA211)). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CCTA (2.0L TSI). Problemmotor: CCTA (2.0L TSI) — Finger weg!
Welcher VW Jetta 6 (A6) Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im VW Jetta 6 (A6) — Bewertung: „Macht Spaß!". {description} Mk6 GLI mit überarbeitetem EA888, immer noch 200 PS. Handschaltung gibt direktes Feedback, Setup straffer als Standard-Jetta.
Lohnt sich der VW Jetta 6 (A6) als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Jetta 6 (A6) ist Vorsicht geboten — 5 von 10 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Jetta 6 (A6)? +
Der VW Jetta 6 (A6) ist mit Motorvarianten von 117 bis 211 PS erhältlich. Benziner: CCTA (2.0L TSI), CBTA (2.5L MPI I5), CBPA (2.0L SOHC 8v), CPRA (1.8L TSI (EA888 Gen3 US)), CBFA (2.0L TSI GLI 210PS (EA888 Gen3)), CZTA (1.4L TSI (EA211)), CPTA (1.4L TSI Hybrid (EA211)). Diesel: CBEA (2.0L TDI Common Rail (EA189)), CJAA (2.0L TDI Common Rail DSG (EA189)), CKRA (2.0L TDI (EA288)).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr