Welche Schwachstellen hat der VW Touareg 3?

Der VW Touareg 3 hat 29 bekannte Motor-Schwachstellen und 14 Fahrzeug-Schwachstellen. Die Reparaturkosten liegen zwischen 54.850 und 161.300 EUR.

VW · Großer SUV · 2018–2026

VW Touareg 3(CR)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★

3.4 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten

Spaßigster Motor

421 PS

4.0L V8 TDI Diesel

V8 TDI — Porsche-Niveau

Legendär!

Haltbarster Motor

421 PS

4.0L V8 TDI Diesel

5 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der VW Touareg 3 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 231 PS bis 421 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

3.0L TDI V6 · Diesel· 231–340 PS Motorwechsel

2018 2024

Aufpassen 9 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

Alle Schwachstellen anzeigen →

2018 2024

Aufpassen 9 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

Alle Schwachstellen anzeigen →

2019 2023

Aufpassen 9 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

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3.0L V6 TDI · Diesel· 231–286 PS Motorwechsel

2018 2023

Aufpassen 5 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

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2018 2023

Aufpassen 5 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

Alle Schwachstellen anzeigen →

4.0L V8 TDI · Diesel· 421 PS

2019 2021

Gute Wahl 5 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

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2.0L TSI · Benziner· 249 PS

2018 2023

Aufpassen 5 Schwachstellen

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3.0L TDI V6 · Diesel Plug-in-Hybrid· 381–462 PS Motorwechsel

2020 2023

Aufpassen 9 Schwachstellen

Alle Schwachstellen anzeigen →

2020 2023

Aufpassen 9 Schwachstellen

Alle Schwachstellen anzeigen →

eHybrid · Diesel Plug-in-Hybrid· 381 PS

2020 2024

Aufpassen 9 Schwachstellen

Versicherung: Teuer

Alle Schwachstellen anzeigen →

Den VW 3.0L TDI V6 (Diesel, 231–340 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: DCBE (2018–2024, Aufpassen) und DCBE (2018–2024, Aufpassen) und DCBE (2019–2023, Aufpassen). Beim 3.0L TDI V6 unbedingt aufs Baujahr achten!

Den VW 3.0L V6 TDI (Diesel, 231–286 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DEND (2018–2023, Aufpassen) und DENA (2018–2023, Aufpassen). Beim 3.0L V6 TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 4.0L V8 TDI (Diesel, 421 PS) hat den DMV (4.0L V8 TDI) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TSI (Benziner, 249 PS) hat den CYRC (2.0L TSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Den VW 3.0L TDI V6 (Diesel Plug-in-Hybrid, 381–462 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DCBE (2020–2023, Aufpassen) und DCBE (2020–2023, Aufpassen). Beim 3.0L TDI V6 unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW eHybrid (Diesel Plug-in-Hybrid, 381 PS) hat den DCBE (3.0L TDI V6) — Bewertung: „Aufpassen", 9 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

	Schwachstelle	Kosten
✖	Luftfederung: Relais und Kompressor versagen Das 40A-Schaltrelais des Luftfederungskompressors verharzt nach 3–4 Jahren. Fahrzeug sinkt über Nacht ab, besonders vorne. Kompressor-Tausch inkl. Diagnose kostet 400–1.500 €, Luftbalg-Defekte zusätzlich bis 2.000 €. Symptome: Fahrzeug sinkt einseitig oder vorne ab, Warnmeldung 'STOP Fehler Fahrwerk', Kompressor läuft sehr lange oder startet nicht ab 80.000 km Anzeige Luftfederungskompressor Touareg CR Schaltrelais Luftfederung CR7 Luftbalg Touareg CR vorne hinten	Mittel
●	Hinterachse: Poltern und Knackgeräusche Bei Unebenheiten entstehen Poltergeräusche an der Hinterachse rechts. Ursache sind verschlissene Dämpfer-Lager oder Stabilisatorbuchsen. Diagnose schwierig, da Geräusch nach Dämpfer-Tausch teils bestehen bleibt. Symptome: Poltern oder Klappern hinten rechts beim Überfahren von Unebenheiten oder Schlaglöchern, verstärkt bei kalten Temperaturen ab 60.000 km Anzeige Hinterachse Touareg CR Lager Dämpfer Touareg CR hinten Domlager Touareg CR hinten	Mittel

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2025

Überdurchschnittlich

Der Touareg III zeigt bei der Hauptuntersuchung sehr gute Werte und wenige Beanstandungen in seiner Klasse.

2024-11

pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2025

Überdurchschnittlich

Der Touareg III erzielt in der Pannenhäufigkeit sehr gute Ergebnisse und gilt als zuverlässiges Premium-SUV.

2025-03

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Touareg 3 (2018–2026) sind insgesamt 43 Schwachstellen dokumentiert — davon 29 motorbezogen und 14 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Bremsen, Elektronik, Sonstiges. Als zuverlässig gilt: DMV (4.0L V8 TDI).

Touareg (DCBE, 2018–2024) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 231 PS.

Touareg (DCBE, 2018–2024) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 286 PS.

Touareg (DEND, 2018–2023) — Aufpassen: VTG-Turbolader Leitschaufeln verkoken, Steuerkette gelängt, NOx-Sensor / AdBlue-System fehlerhaft. Leistung: 231 PS.

Touareg (DENA, 2018–2023) — Aufpassen: VTG-Turbolader höher belastet, Steuerkette gelängt, Nockenwellenbruch (Materialmangel EA897). Leistung: 286 PS.

Touareg (DCBE, 2019–2023) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 340 PS.

Touareg (CYRC, 2018–2023) — Aufpassen: EA888-Steuerkette längt sich, Wasserpumpe defekt, Ölpumpen-Mitnehmer verschleißt – Motorschaden ohne Vorwarnung. Leistung: 249 PS.

Touareg (DCBE, 2020–2024) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 340 PS.

Touareg (DCBE, 2020–2023) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 381 PS.

Touareg (DCBE, 2020–2023) — Aufpassen: Wasserpumpen-Ausfall EA839 (kritisch), Rückruf 93QQ — Hochvoltbatterie-Brandgefahr, Hybridgetriebe-Ausfall V6 PHEV. Leistung: 462 PS.

Worauf beim VW Touareg achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Touareg 3? +

Der VW Touareg 3 hat 29 bekannte Motor-Schwachstellen und 14 Fahrzeug-Schwachstellen.

Worauf muss ich beim VW Touareg 3 Gebrauchtwagen achten? +

Der VW Touareg 3 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: DMV (4.0L V8 TDI). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.

Welcher Motor ist empfehlenswert? +

Gute Wahl: DMV (4.0L V8 TDI). Der haltbarste Motor ist der DMV (4.0L V8 TDI) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der DMV (4.0L V8 TDI).

Welcher VW Touareg 3 Motor ist am haltbarsten? +

Der DMV (4.0L V8 TDI) ist der haltbarste Motor im VW Touareg 3. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.

Welcher VW Touareg 3 Motor macht am meisten Spaß? +

Der DMV (4.0L V8 TDI) bietet den meisten Fahrspaß im VW Touareg 3 — Bewertung: „Legendär!". 422 PS und 900 Nm, 0-100 in 4,9 Sekunden — das ist Porsche Cayenne auf VW-Schild.

Lohnt sich der VW Touareg 3 als Gebrauchtwagen? +

Der VW Touareg 3 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 5 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.

Welche PS-Varianten gibt es beim VW Touareg 3? +

Der VW Touareg 3 ist mit Motorvarianten von 231 bis 421 PS erhältlich. Benziner: CYRC (2.0L TSI). Diesel: DCBE (3.0L TDI V6), DMV (4.0L V8 TDI), DEND (3.0L V6 TDI), DENA (3.0L V6 TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr