Chrome Extension installieren
VW · Großer SUV · 2002–2010

VW Touareg 1(7L)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

2.1 / 5.0 · Basierend auf 14 Motorvarianten
Spaßigster Motor

500 PS

6.0L W12 Benzin

W12 mit 500PS — Exzess pur

Legendär!
Problemmotor

351 PS

5.0L V10 TDI R50 Diesel

5 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im VW Touareg-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der VW Touareg 1 ist mit 9 Motorisierungen erhältlich — von 174 PS bis 500 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.5L R5 TDI · Diesel· 174 PS
2002 2006
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.0L TDI V6 · Diesel· 239 PS
2006 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
3.0L V6 TDI · Diesel· 224 PS
2004 2010
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
5.0L V10 TDI · Diesel· 313–351 PS Motorwechsel
2002 2010
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
2007 2010
Finger weg! 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
3.2L V6 · Benziner· 220 PS
2002 2004
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.2L V6 24V · Benziner· 241 PS
2004 2006
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
3.6L V6 FSI · Benziner· 280 PS
2005 2006
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
4.2L V8 · Benziner· 310 PS
2002 2006
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
6.0L W12 · Benziner· 450 PS
2004 2010
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der VW 2.5L R5 TDI (Diesel, 174 PS) hat den BAC (2.5L R5 TDI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 3.0L TDI V6 (Diesel, 239 PS) hat den CASA (3.0L TDI V6) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 3.0L V6 TDI (Diesel, 224 PS) hat den BKS (3.0L V6 TDI) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.

Den VW 5.0L V10 TDI (Diesel, 313–351 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: AYH (2002–2010, Finger weg!) und AYH (2007–2010, Finger weg!). Beim 5.0L V10 TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 3.2L V6 (Benziner, 220 PS) hat den AZZ (3.2L V6) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 3.2L V6 24V (Benziner, 241 PS) hat den BMV (3.2L V6 24V) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der VW 3.6L V6 FSI (Benziner, 280 PS) hat den BHK (3.6L V6 FSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 4.2L V8 (Benziner, 310 PS) hat den AXQ (4.2L V8) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 6.0L W12 (Benziner, 450 PS) hat den BJN (6.0L W12) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Luftfederung: Kompressor- und Balg-Defekte

Luftfederbälge und Kompressor fallen nach 60.000–100.000 km aus. Aluminiumanschluss-Nippel korrodieren (Ersatz: Messing). Kompressor-Relais (nur 40A ausgelegt) klemmt nach 3–4 Jahren. Reparatur kostet 1.500–3.000 €.

Symptome: Fahrzeug sinkt auf einer Seite oder komplett ab, häufiges Kompressor-Nachlaufen, Warnleuchte 'Stop Fahrwerk', hartes oder sehr weiches Fahrgefühl
ab 70.000 km
Teuer
Luftfederbälge: Undichtigkeit und Absacken

Die Luftfederbälge des Touareg 7L-FL werden porös und undicht ab ca. 100.000 km. Das Fahrzeug sackt über Nacht ab und der Kompressor läuft ständig nach. Einzelbalg ca. 300–600 €, komplett 1.500–2.500 €.

Symptome: Fahrzeug steht morgens schief oder tief, Kompressor läuft hörbar nach, Fahrwerkswarnleuchte im Display
ab 100.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2012

Unterdurchschnittlich

Der Touareg I weist bei der Hauptuntersuchung eine erhöhte Mängelquote auf, bedingt durch die extreme technische Komplexität.

2011-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2010

Unterdurchschnittlich

Der Touareg I zeigt in der Pannenstatistik eine unterdurchschnittliche Zuverlässigkeit mit zahlreichen Schwachstellen.

2009-11

Alternativen

Gleiches Segment

BMW X6 E71

Großer SUV (2008–2014)

Gleiches Segment

Hyundai ix55 EN

Großer SUV (2008–2012)

Gleiches Segment

Mazda CX-9 TB

Großer SUV (2007–2015)

Gleiches Segment

Audi Q7 4L

Großer SUV (2006–2015)

Gleiches Segment

BMW X5 E70

Großer SUV (2006–2013)

Gleiches Segment

Mercedes-Benz GL X164

Großer SUV (2006–2012)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Touareg 1 (2002–2010) sind insgesamt 87 Schwachstellen dokumentiert — davon 69 motorbezogen und 18 am Fahrzeug. 6 Problemmotoren: BKS (3.0L V6 TDI), AYH (5.0L V10 TDI), BAC (2.5L R5 TDI), BPD (2.5L R5 TDI), BLE (5.0L V10 TDI), CBWA (5.0L V10 TDI R50). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Getriebe, Rost, Klimaanlage.

Touareg (AYH, 2002–2010) — Finger weg!: VTG-Turbolader Verschleiß und Regelring-Versagen, Tandempumpe undicht — Diesel im Motoröl, PDE-Einheiten Verkokung und Dichtverschleiß. Leistung: 313 PS.

Touareg (BAC, 2002–2006) — Finger weg!: Wasserpumpe fällt vorzeitig aus, Tandempumpe undicht — Diesel ins Öl, Pumpe-Düse-Einheiten verschleißen Zylinderkopf. Leistung: 174 PS.

Touareg (BKS, 2004–2010) — Finger weg!: Injektordüsen verschlissen, Turboladerausfall durch Ölmangel, AGR-Ventil verkokt. Leistung: 224 PS.

Touareg (CASA, 2006–2010) — Aufpassen: Steuerketten-Verschleiß und Führungsschienen-Bruch, Injektoren und Kraftstoffdruckverlust, Zweimassenschwungrad-Verschleiß. Leistung: 239 PS.

Touareg (BPD, 2006–2010) — Finger weg!: Wasserpumpe bricht zusammen, Tandempumpe leckt — Diesel im Öl, Pumpe-Düse-Element undicht, Diesel verdünnt Öl. Leistung: 174 PS.

Touareg (BLE, 2006–2010) — Finger weg!: Tandempumpe undicht — aufwendiger Zugang, Turbolader-Gestänge klemmt oder bricht, DPF-Austausch extrem teuer. Leistung: 313 PS.

Touareg (AYH, 2007–2010) — Finger weg!: VTG-Turbolader Verschleiß und Regelring-Versagen, Tandempumpe undicht — Diesel im Motoröl, PDE-Einheiten Verkokung und Dichtverschleiß. Leistung: 351 PS.

Touareg (CBWA, 2007–2010) — Finger weg!: Tandempumpe undicht — wie BLE, Turbolader-Verschleiß bei leistungsgesteigerter Version, DPF-Verstopfung führt zu Turboschaden. Leistung: 351 PS.

Touareg (AZZ, 2002–2004) — Aufpassen: Steuerkettenverschleiß, Luftmassenmesser-Ausfall, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 220 PS.

Touareg (AXQ, 2002–2006) — Aufpassen: Zahnriemen Wechselintervall wird oft ignoriert, Zwei Luftmassenmesser altern parallel, Sekundärluftpumpe defekt. Leistung: 310 PS.

Touareg (BJN, 2004–2010) — Aufpassen: Thermostat und Kühlpumpe defekt, Steuerkette rasselt, Ölverlust Motorgehäuse. Leistung: 450 PS.

Touareg (BMV, 2004–2006) — Aufpassen: Steuerkette längt sich vorzeitig, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe verschleißt frühzeitig. Leistung: 241 PS.

Touareg (BHK, 2005–2006) — Aufpassen: Hochdruckpumpe verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich ohne Warnsignal, Zündspulen fallen aus. Leistung: 280 PS.

Touareg (BAR, 2006–2010) — Aufpassen: Nockenwellenversteller defekt — Rasseln, Steuerkette und Spanner müssen gewechselt werden, Steuerkettenspanner-Ratschen verlieren Spannung. Leistung: 349 PS.

Touareg (CFRA, 2006–2010) — Aufpassen: Thermische Überlastung durch engen Motorraum, Ölpumpenantriebskette reißt ab 160.000 km, Zündkerzen und Zündspulen regelmäßig wechseln. Leistung: 500 PS.

Worauf beim VW Touareg achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Touareg 1? +
Der VW Touareg 1 hat 69 bekannte Motor-Schwachstellen und 18 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Touareg 1 Gebrauchtwagen achten? +
Beim VW Touareg 1 unbedingt die Motorwahl beachten: BKS (3.0L V6 TDI), AYH (5.0L V10 TDI), BAC (2.5L R5 TDI), BPD (2.5L R5 TDI), BLE (5.0L V10 TDI), CBWA (5.0L V10 TDI R50) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CASA (3.0L TDI V6), AZZ (3.2L V6), AXQ (4.2L V8), BJN (6.0L W12), BMV (3.2L V6 24V), BHK (3.6L V6 FSI), BAR (4.2L V8 FSI), CFRA (6.0L W12). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CFRA (6.0L W12). Problemmotor: CBWA (5.0L V10 TDI R50) — Finger weg!
Welcher VW Touareg 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der CFRA (6.0L W12) bietet den meisten Fahrspaß im VW Touareg 1 — Bewertung: „Legendär!". 500 PS aus dem 6.0 W12 im Facelift-Touareg sind automobiler Exzess auf höchstem Niveau.
Lohnt sich der VW Touareg 1 als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Touareg 1 ist Vorsicht geboten — 6 von 14 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Touareg 1? +
Der VW Touareg 1 ist mit Motorvarianten von 174 bis 500 PS erhältlich. Benziner: AZZ (3.2L V6), AXQ (4.2L V8), BJN (6.0L W12), BMV (3.2L V6 24V), BHK (3.6L V6 FSI), BAR (4.2L V8 FSI), CFRA (6.0L W12). Diesel: CASA (3.0L TDI V6), BKS (3.0L V6 TDI), AYH (5.0L V10 TDI), BAC (2.5L R5 TDI), BPD (2.5L R5 TDI), BLE (5.0L V10 TDI), CBWA (5.0L V10 TDI R50).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr