Ford Galaxy 3
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
239–241 PS
2.0L EcoBoost Benzin
EcoBoost-Raumgleiter
Ganz okay150 PS
2.0L EcoBlue TDCi Diesel
9 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Ford Galaxy 3 ist mit 6 Motorisierungen erhältlich — von 120 PS bis 241 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Ford 2.0L EcoBlue (Diesel, 120–190 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: YMCB (2018–2023, Finger weg!) und BCCC (2018–2023, Finger weg!) und YNCA (2018–2023, Finger weg!). Beim 2.0L EcoBlue unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Ford 2.0L EcoBlue Bi-Turbo (Diesel, 241 PS) hat den YLCB (2.0L EcoBlue Bi-Turbo) — Bewertung: „Finger weg!", 7 bekannte Schwachstellen.
Den Ford 2.0L EcoBlue TDCi (Diesel, 120–211 PS) gibt es mit 4 verschiedenen Motoren: T7CI (2015–2019, Finger weg!) und T8CG (2015–2019, Finger weg!) und T9CB (2015–2019, Finger weg!) und T7CJ (2015–2019, Aufpassen). Beim 2.0L EcoBlue TDCi unbedingt aufs Baujahr achten!
Den Ford 1.5L EcoBoost (Benziner, 160–165 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: UNCI (2015–2019, Aufpassen) und C15HDTX (2018–2023, Aufpassen). Beim 1.5L EcoBoost unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Ford 2.0L EcoBoost (Benziner, 239–241 PS) hat den R9CD (2.0L EcoBoost) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Ford 2.5L Hybrid (Benziner Hybrid, 190 PS) hat den BGCA (2.5L Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Powershift-Getriebe: Kupplungsversagen und Getriebestörung Das Powershift-Doppelkupplungsgetriebe (6-Gang) im Galaxy III ist für Kupplungsversagen, Gangwechselprobleme und Notlaufprogramm-Einschaltung bekannt. Reparaturen sind kostspielig und teils nur durch Getriebeaustausch lösbar. Symptome: Ruckeln beim Anfahren, Getriebestörungs-Warnung im Display, nur noch ungerade Gänge verfügbar, unerwarteter Krafteinbruch. ab 100.000 km | Teuer |
Alternativen
Hyundai Staria US4
Van (2021–2026)
VW Multivan T7
Van (2021–2026)
VW T6.1 I
Van (2019–2024)
VW T6 SG
Van (2019–2024)
Mercedes-Benz B-Klasse W247
Van (2018–2025)
Citroën Citroën SpaceTourer I
Van (2016–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Ford Galaxy 3 (2015–2023) sind insgesamt 91 Schwachstellen dokumentiert — davon 83 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. 8 Problemmotoren: T7CI (2.0L EcoBlue TDCi), T8CG (2.0L EcoBlue TDCi), T9CB (2.0L EcoBlue TDCi), R9CD (2.0L EcoBoost), YMCB (2.0L EcoBlue), BCCC (2.0L EcoBlue), YLCB (2.0L EcoBlue Bi-Turbo), YNCA (2.0L EcoBlue). Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, kuehlung, Sonstiges.
Galaxy (T7CI, 2015–2019) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, VGT-Aktuator Ausfall. Leistung: 150 PS.
Galaxy (T8CG, 2015–2019) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Ölnassriemen verstopft Ölpumpensieb. Leistung: 179 PS.
Galaxy (T9CB, 2015–2019) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Ölnassriemen verstopft Ölpumpensieb. Leistung: 211 PS.
Galaxy (T7CJ, 2015–2019) — Aufpassen: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Hochdruckpumpe Ausfall. Leistung: 120 PS.
Galaxy (YMCB, 2018–2023) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Ölnassriemen verstopft Ölpumpensieb. Leistung: 150 PS.
Galaxy (BCCC, 2018–2023) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Ölnassriemen verstopft Ölpumpensieb. Leistung: 190 PS.
Galaxy (YLCB, 2018–2023) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Bi-Turbo Ladedruckregelung versagt. Leistung: 241 PS.
Galaxy (YNCA, 2018–2023) — Finger weg!: Continental-Injektor Beschichtungsfehler (2019), DPF-Verstopfung durch Injektor-Rußeintrag, Ölnassriemen verstopft Ölpumpensieb. Leistung: 120 PS.
Galaxy (R9CD, 2015–2019) — Finger weg!: Motorblock-Haarrisse (S-Max MK2), PowerShift-Doppelkupplung verschleißt, Steuerkette / Kettenspanner. Leistung: 239–241 PS.
Galaxy (UNCI, 2015–2019) — Aufpassen: Haarrisse im Motorblock (Pre-2019), Zylinderkopfriss durch Kühlmittelunterfüllung, Haarriss im Motorblock — Kühlmitteleintritt (bis Mj. 2019). Leistung: 160–165 PS.
Galaxy (C15HDTX, 2018–2023) — Aufpassen: Haarrisse im Motorblock (Pre-2019), Turbolader-Verschleiß durch verdünntes Öl, Haarriss im Motorblock — Kühlmitteleintritt (bis Mj. 2019). Leistung: 160–165 PS.
Galaxy (BGCA, 2021–2023) — Aufpassen: eCVT Planetengetriebe-Ausfall, Zylinderkopfdichtung Versagen, DC-DC-Wandler Ausfall – 12V-Netz bricht zusammen. Leistung: 190 PS.
Worauf beim Ford Galaxy achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Ford Galaxy 3? +
Worauf muss ich beim Ford Galaxy 3 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Ford Galaxy 3 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Ford Galaxy 3 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Ford Galaxy 3? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr