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Honda · Kompaktklasse · 2001–2005 Eigene Suche

Honda Civic Type R EP3

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Honda Civic Type R EP3 ist in einer Motorisierung mit 200 PS erhältlich.

2.0L i-VTEC · Benziner· 200 PS
2001 2005
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Honda 2.0L i-VTEC (Benziner, 200 PS) hat den K20A2 (2.0L i-VTEC) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Weiter stöbern

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Elektrische Fensterheber fallen aus

Der elektrische Fensterhebermotor oder -regler versagt — ein verbreitetes Problem bei älteren EP3-Modellen. Beifahrerseitig häufiger betroffen als die Fahrerseite. Defekter Schalter oder Motorausfall.

Symptome: Fensterscheibe lässt sich von der Innenseite nicht mehr betätigen, Motor dreht leer oder reagiert überhaupt nicht auf den Schalter.
ab 80.000 km
Günstig

Alternativen

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Toyota Prius XW20

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Honda Civic Type R EP3 (2001–2005) sind insgesamt 19 Schwachstellen dokumentiert — davon 7 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Rost, Bremsen, Klimaanlage.

Civic Type R (K20A2, 2001–2005) — Aufpassen: VTEC-Solenoid O-Ring Leckage und Ausfall, 2. Gang Synchronring — Mahlgeräusch bei Hochdrehzahl-Rückschaltung, Kupplungsnehmerzylinder Versagen. Leistung: 200 PS.

Worauf beim Honda Civic Type R achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Honda Civic Type R EP3? +
Der Honda Civic Type R EP3 hat 7 bekannte Motor-Schwachstellen und 12 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Honda Civic Type R EP3 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: K20A2 (2.0L i-VTEC). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der K20A2 (2.0L i-VTEC).
Welcher Honda Civic Type R EP3 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Honda Civic Type R EP3 — Bewertung: „Legendär!". {description} 200 PS aus 2,0 Litern ohne Aufladung — das ist 2001 eine Ansage. Der K20A2 dreht freier als fast alles in seiner Klasse, die i-VTEC Charakteristik ist feiner als beim B16. Bis 6.000 U/min ein sehr fähiger Alltagsmotor, darüber verändert sich die Persönlichkeit des Autos spürbar. Das kurze 6-Gang-Getriebe passt perfekt dazu. Der EP3 ist kein Komfort-Auto — aber als Fahrerfahrzeug ist er bis heute unübertroffen in dieser Klasse.
Lohnt sich der Honda Civic Type R EP3 als Gebrauchtwagen? +
Beim Honda Civic Type R EP3 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Honda Civic Type R EP3? +
Der Honda Civic Type R EP3 ist mit Motorvarianten von 200 bis 200 PS erhältlich. Benziner: K20A2 (2.0L i-VTEC).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr