Hyundai Elantra AD
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Hyundai Elantra AD ist in einer Motorisierung mit 152 PS erhältlich.
Der Hyundai 2.0L MPI (Nu) (Benziner, 152 PS) hat den G4NA (2.0L MPI (Nu)) — Bewertung: „Finger weg!", 5 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| DCT-Doppelkupplungsgetriebe: Ruckeln beim Schalten 7-Gang-DCT zeigt Ruckeln beim Hoch- und Herunterschalten, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Anfahren. Bekanntes Hyundai-übergreifendes DCT-Problem dieser Bauart. Symptome: Spürbares Rucken beim Gangwechsel; verzögertes Schalten besonders bei 1-2-Gang; unkomfortables Anfahren im Stadtverkehr ab 60.000 km | Teuer |
Alternativen
Ford Focus DEH
Kompaktklasse (2018–2024)
Kia Ceed CD
Kompaktklasse (2018–2024)
Mercedes-Benz A-Klasse W177
Kompaktklasse (2018–2025)
Honda Civic FK7
Kompaktklasse (2017–2022)
MINI MINI Countryman F60
Kompaktklasse (2017–2024)
Nissan Leaf ZE1
Kompaktklasse (2017–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Hyundai Elantra AD (2015–2020) sind insgesamt 17 Schwachstellen dokumentiert — davon 5 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: G4NA (2.0L MPI (Nu)). Typische Mängel betreffen Getriebe, Fahrwerk, Elektronik, Rost.
Elantra (G4NA, 2015–2020) — Finger weg!: Steuerketten-Dehnung und Überspringen, Zylinderwand-Fresser durch Katalysatorbruch, Rückruf: Zylinderlaufflächen-Fresser (Kolbenringe). Leistung: 152 PS.
Worauf beim Hyundai Elantra achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Hyundai Elantra AD? +
Worauf muss ich beim Hyundai Elantra AD Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Hyundai Elantra AD Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Hyundai Elantra AD als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Hyundai Elantra AD? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr