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Mercedes-Benz · Kompaktklasse · 2018–2025

Mercedes-Benz A-Klasse W177

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

381–421 PS

2.0L Turbo AMG Benzin

A 45 AMG — stärkster Vierzylinder

Legendär!
Haltbarster Motor

109–163 PS

1.3L Turbo Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Mittel
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 23 Vollkasko TK 22
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 ist mit 12 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 421 PS.

A 180 d · Diesel· 116 PS
2018 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 200 d · Diesel· 150 PS
2018 2025
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 220 d · Diesel· 190 PS
2018 2025
Aufpassen 11 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 160 · Benziner· 109 PS
2018 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 180 · Benziner· 136 PS
2018 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 200 · Benziner· 163 PS
2018 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 220 · Benziner· 190 PS
2018 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
A 250 · Benziner· 224 PS
2018 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
AMG A 35 · Benziner· 306 PS
2018 2025
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
AMG A 45 · Benziner· 387 PS
2019 2025
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
AMG A 45 S · Benziner· 421 PS
2019 2025
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
A 250 e · Benziner Plug-in-Hybrid· 218 PS
2019 2025
Gute Wahl 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Mercedes-Benz A 180 d (Diesel, 116 PS) hat den OM608 (1.5L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 200 d (Diesel, 150 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 220 d (Diesel, 190 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 160 (Benziner, 109 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 180 (Benziner, 136 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 200 (Benziner, 163 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 220 (Benziner, 190 PS) hat den M260 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 250 (Benziner, 224 PS) hat den M260 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG A 35 (Benziner, 306 PS) hat den M260-AMG35 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG A 45 (Benziner, 387 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz AMG A 45 S (Benziner, 421 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mercedes-Benz A 250 e (Benziner Plug-in-Hybrid, 218 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!7G/8G-DCT ruckelt beim Anfahren und bei niedrigen Drehzahlen

Das Doppelkupplungsgetriebe im W177 zeigt bei 1.500–2.000 U/min Ruckeln und unsanftes Anfahren. Bei hohen Laufleistungen und Stadtbetrieb verschleißen Kupplungslamellen frühzeitig. Software-Updates lindern das Problem, beheben es aber nicht dauerhaft.

Symptome: Ruckeln beim Anfahren, abrupte Gangwechsel, sporadisch springt der 1. Gang weg, Motor dreht beim Kickdown hoch
ab 50.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Überdurchschnittlich

Der aktuelle A-Klasse-Jahrgang zeigt bei den ersten Hauptuntersuchungen sehr geringe Mängelquoten und gehört zu den besten Kompaktwagen.

2023-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2024

Überdurchschnittlich

Die aktuelle A-Klasse erzielt in der Pannenhäufigkeit sehr gute Ergebnisse und gehört zu den zuverlässigsten Kompaktwagen ihrer Erstzulassungsjahre.

2024-04

Alternativen

Gleiches Segment

Citroën C4 X I

Kompaktklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

VW ID.3 I-FL

Kompaktklasse (2023–2026)

Gleiches Segment

BMW 2er U06

Kompaktklasse (2022–2025)

Gleiches Segment

Opel Astra L

Kompaktklasse (2022–2025)

Gleiches Segment

Peugeot 408 E3

Kompaktklasse (2022–2026)

Gleiches Segment

Renault Megane V-EV

Kompaktklasse (2022–2025)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz A-Klasse W177 (2018–2025) sind insgesamt 44 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Sonstiges, Elektronik, Klimaanlage. Als zuverlässig gilt: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG).

A-Klasse (OM608, 2018–2025) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungspflicht, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch / Turbo-Wellendichtung. Leistung: 109–116 PS.

A-Klasse (OM654, 2018–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 150 PS.

A-Klasse (OM654, 2018–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 190 PS.

A-Klasse (M260, 2018–2025) — Aufpassen: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Leistung: 184–190 PS.

A-Klasse (M260, 2018–2025) — Aufpassen: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Leistung: 218–224 PS.

A-Klasse (M260-AMG35, 2018–2025) — Aufpassen: Zylinderkopf-Auslassventile verschlissen, Ventilsitzeinlage verschleißt — Zylinderkopfschaden, Turbolader-Verschleiß unter AMG-Belastung. Leistung: 306 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz A-Klasse achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz A-Klasse W177? +
Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz A-Klasse W177 Gebrauchtwagen achten? +
Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Der haltbarste Motor ist der M282 (1.3L Turbo) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der M139 (2.0L Turbo AMG).
Welcher Mercedes-Benz A-Klasse W177 Motor ist am haltbarsten? +
Der M282 (1.3L Turbo) ist der haltbarste Motor im Mercedes-Benz A-Klasse W177. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mercedes-Benz A-Klasse W177 Motor macht am meisten Spaß? +
Der M139 (2.0L Turbo AMG) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz A-Klasse W177 — Bewertung: „Legendär!". 285 kW aus einem Vierzylinder — damals weltweit unerreicht. Der W177 AMG 45 ist nochmals schärfer als der W176 und setzt die Legende fort.
Lohnt sich der Mercedes-Benz A-Klasse W177 als Gebrauchtwagen? +
Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz A-Klasse W177? +
Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 ist mit Motorvarianten von 90 bis 421 PS erhältlich. Benziner: M282 (1.3L Turbo), M260 (2.0L Turbo), M260-AMG35 (2.0L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG). Diesel: OM608 (1.5L Diesel), OM654 (2.0L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr