Mercedes-Benz A-Klasse W177
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
381–421 PS
2.0L Turbo AMG Benzin
A 45 AMG — stärkster Vierzylinder
Legendär!109–163 PS
1.3L Turbo Benzin
5 Schwachstellen
Gute WahlGenerationen
Motoren-Übersicht
Der Mercedes-Benz A-Klasse W177 ist mit 12 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 421 PS.
Der Mercedes-Benz A 180 d (Diesel, 116 PS) hat den OM608 (1.5L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 200 d (Diesel, 150 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 220 d (Diesel, 190 PS) hat den OM654 (2.0L Diesel) — Bewertung: „Aufpassen", 11 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 160 (Benziner, 109 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 180 (Benziner, 136 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 200 (Benziner, 163 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 220 (Benziner, 190 PS) hat den M260 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 250 (Benziner, 224 PS) hat den M260 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz AMG A 35 (Benziner, 306 PS) hat den M260-AMG35 (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz AMG A 45 (Benziner, 387 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz AMG A 45 S (Benziner, 421 PS) hat den M139 (2.0L Turbo AMG) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.
Der Mercedes-Benz A 250 e (Benziner Plug-in-Hybrid, 218 PS) hat den M282 (1.3L Turbo) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| 7G/8G-DCT ruckelt beim Anfahren und bei niedrigen Drehzahlen Das Doppelkupplungsgetriebe im W177 zeigt bei 1.500–2.000 U/min Ruckeln und unsanftes Anfahren. Bei hohen Laufleistungen und Stadtbetrieb verschleißen Kupplungslamellen frühzeitig. Software-Updates lindern das Problem, beheben es aber nicht dauerhaft. Symptome: Ruckeln beim Anfahren, abrupte Gangwechsel, sporadisch springt der 1. Gang weg, Motor dreht beim Kickdown hoch ab 50.000 km | Teuer |
Prüfberichte
TÜV Report 2024
Der aktuelle A-Klasse-Jahrgang zeigt bei den ersten Hauptuntersuchungen sehr geringe Mängelquoten und gehört zu den besten Kompaktwagen.
2023-11ADAC Pannenstatistik 2024
Die aktuelle A-Klasse erzielt in der Pannenhäufigkeit sehr gute Ergebnisse und gehört zu den zuverlässigsten Kompaktwagen ihrer Erstzulassungsjahre.
2024-04Alternativen
Citroën C4 X I
Kompaktklasse (2023–2026)
VW ID.3 I-FL
Kompaktklasse (2023–2026)
BMW 2er U06
Kompaktklasse (2022–2025)
Opel Astra L
Kompaktklasse (2022–2025)
Peugeot 408 E3
Kompaktklasse (2022–2026)
Renault Megane V-EV
Kompaktklasse (2022–2025)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Mercedes-Benz A-Klasse W177 (2018–2025) sind insgesamt 44 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Sonstiges, Elektronik, Klimaanlage. Als zuverlässig gilt: M282 (1.3L Turbo), M139 (2.0L Turbo AMG).
A-Klasse (OM608, 2018–2025) — Aufpassen: Zahnriemen-Wartungspflicht, Zahnriemenwechsel kritisch, Erhöhter Ölverbrauch / Turbo-Wellendichtung. Leistung: 109–116 PS.
A-Klasse (OM654, 2018–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 150 PS.
A-Klasse (OM654, 2018–2025) — Aufpassen: Kipphebel und Nockenwellen-Verschleiß, Elektrische Kühlmittelpumpe undicht — Rückruf, NOx-Sensor defekt — AdBlue-Fehlmeldung und Startsperre. Leistung: 190 PS.
A-Klasse (M260, 2018–2025) — Aufpassen: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Leistung: 184–190 PS.
A-Klasse (M260, 2018–2025) — Aufpassen: Auslassventil-Sitzring-Verschleiß / Zylinderkopf, Steuerkette rasselt beim Kaltstart, Wastegate-Aktor verursacht Ladedruckverlust. Leistung: 218–224 PS.
A-Klasse (M260-AMG35, 2018–2025) — Aufpassen: Zylinderkopf-Auslassventile verschlissen, Ventilsitzeinlage verschleißt — Zylinderkopfschaden, Turbolader-Verschleiß unter AMG-Belastung. Leistung: 306 PS.
Worauf beim Mercedes-Benz A-Klasse achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz A-Klasse W177? +
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz A-Klasse W177 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mercedes-Benz A-Klasse W177 Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Mercedes-Benz A-Klasse W177 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mercedes-Benz A-Klasse W177 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz A-Klasse W177? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr