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Lexus · Sportwagen · 2015–2025

Lexus RC XC10

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

310–316 PS

3.5L V6 D4-S Benzin

Persönliches Luxuscoupé — kein Sportwagen

Ganz okay
Haltbarster Motor

299–316 PS

3.5L V6 D-4S Benzin

3 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Kostenlos für Chrome

Motoren-Übersicht

Der Lexus RC XC10 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 238 PS bis 316 PS. Bei 1 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

RC 300 · Benziner· 245 PS
2016 2025
Aufpassen 4 Schwachstellen
RC 350 · Benziner· 311–314 PS Motorwechsel
2015 2017
Aufpassen 4 Schwachstellen
2018 2025
Gute Wahl 3 Schwachstellen

Der Lexus RC 300 (Benziner, 245 PS) hat den 8AR-FTS (2.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Lexus RC 350 (Benziner, 311–314 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: 2GR-FSE (2015–2017, Aufpassen) und 2GR-FKS (2018–2025, Gute Wahl). Beim RC 350 unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Touchpad-Infotainment: ergonomischer Albtraum

Remote-Touch-Trackpad lenkt erheblich vom Fahren ab. Eingabe umständlich und unpräzise, besonders bei Routeneingabe. Ab 2024 durch Touchscreen ersetzt.

Symptome: Fehleingaben, Cursor springt, hohe Ablenkung
Display-Beschichtung löst sich

Entspiegelungsbeschichtung des Infotainment-Displays kann sich ablösen. Lexus TSB L-SB-0002-16 deckt den Austausch der Displaylinse ab.

Symptome: Matte Flecken auf dem Display, Beschichtung blättert ab
ab 40.000 km
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Lexus RC XC10 (2015–2025) sind insgesamt 19 Schwachstellen dokumentiert — davon 11 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Klimaanlage, Karosserie, Innenraum. Als zuverlässig gilt: 2GR-FKS (3.5L V6 D-4S).

RC (2GR-FSE, 2015–2017) — Aufpassen: Zylinderriefen, VVT-i-Ölleitung-Versagen (Rückruf), Ventilfeder-Defekt (Rückruf). Leistung: 314 PS.

RC (8AR-FTS, 2016–2025) — Aufpassen: Vorzeitiger Wasserpumpenausfall, Steuerkette überspringt / versagt, Turbo-Wastegate-Ventil-Fehlfunktion. Leistung: 245 PS.

Worauf beim Lexus RC achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Lexus RC XC10? +
Der Lexus RC XC10 hat 11 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Lexus RC XC10 Gebrauchtwagen achten? +
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Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 2GR-FKS (3.5L V6 D-4S). Der haltbarste Motor ist der 2GR-FKS (3.5L V6 D-4S) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der 2GR-FSE (3.5L V6 D4-S).
Welcher Lexus RC XC10 Motor ist am haltbarsten? +
Der {code} ({displacement}) ist der haltbarste Motor im Lexus RC XC10. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 3 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Lexus RC XC10 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Lexus RC XC10 — Bewertung: „Ganz okay". {description} Der RC 350 sieht aggressiver aus als er fährt. 232 kW klingen gut, aber 1.700 kg nehmen jede Schärfe. Ergebnis: ein seidenweicher, leiser Gleiter mit V6-Brummen und hervorragender Verarbeitung. Wer Kurvendynamik wie beim BMW 4er erwartet, wird enttäuscht. Wer ein zuverlässiges, komfortables Coupé mit Lexus-Qualität sucht, ist genau richtig.
Lohnt sich der Lexus RC XC10 als Gebrauchtwagen? +
Der Lexus RC XC10 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Lexus RC XC10? +
Der Lexus RC XC10 ist mit Motorvarianten von 238 bis 316 PS erhältlich. Benziner: 2GR-FSE (3.5L V6 D4-S), 8AR-FTS (2.0L Turbo), 2GR-FKS (3.5L V6 D-4S).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr