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Mazda · Cabrio/Roadster · 2005–2015

Mazda MX-5 NC

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

126 PS

1.8L MZR Benzin

Der ehrliche Einstieg

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

116–120 PS

1.8L MZR Benzin

5 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 11 Teilkasko TK 15 Vollkasko TK 12
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Mazda MX-5-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Mazda MX-5 NC ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 166 PS.

1.8L MZR · Benziner· 126 PS
2005 2015
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L MZR · Benziner· 160 PS
2005 2015
Gute Wahl 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Der Mazda 1.8L MZR (Benziner, 126 PS) hat den LF-VE (1.8L MZR) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Mazda 2.0L MZR (Benziner, 160 PS) hat den LF-DE (2.0L MZR) — Bewertung: „Gute Wahl", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Radläufe und Schweller rosten durch

Der Mazda MX-5 NC rostet an Radläufen, Schwellern, Türbereichen und hinteren Stoßfängermontagen. Mangelhafter Korrosionsschutz ab Werk ist ein bekanntes NC-Problem, das als generationsübergreifend gilt.

Symptome: Sichtbare Rostblasen an Radläufen und Schwellern, Rost unter dem hinteren Stoßfänger an Stoßfängerträgern
ab 80.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2026

Überdurchschnittlich

Der MX-5 NC zeigt beim TÜV nur wenige Mängel. Weder Fahrwerk noch Bremsen geben Anlass zur Beanstandung.

2025-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mazda MX-5 NC (2005–2015) sind insgesamt 46 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Karosserie, Fahrwerk, Elektronik. Als zuverlässig gilt: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR).

MX-5 (LF-VE, 2005–2015) — Aufpassen: Ölverbrauch durch verklebte Ölabstreifringe, Pleuellager-Schaden, Kettenspanner-Verschleiß. Leistung: 126 PS.

Worauf beim Mazda MX-5 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda MX-5 NC? +
Der Mazda MX-5 NC hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mazda MX-5 NC Gebrauchtwagen achten? +
Der Mazda MX-5 NC ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: L8 (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR). Der haltbarste Motor ist der L8 (1.8L MZR) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der LF-VE (1.8L MZR).
Welcher Mazda MX-5 NC Motor ist am haltbarsten? +
Der L8 (1.8L MZR) ist der haltbarste Motor im Mazda MX-5 NC. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 5 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Mazda MX-5 NC Motor macht am meisten Spaß? +
Der LF-VE (1.8L MZR) bietet den meisten Fahrspaß im Mazda MX-5 NC — Bewertung: „Macht Spaß!". 126 PS im NC klingen nach wenig — bis man merkt, dass der Motor bei 4.500 U/min erst richtig aufwacht. Auf Landstraßen ist der 1.8er MZR ein dankbarer Begleiter: kein Turboloch, kein Gedrängel, nur ein Motor der sagt 'dreh mich'. Wer Autobahn-Überholmanöver priorisiert, greift zum 2.0.
Lohnt sich der Mazda MX-5 NC als Gebrauchtwagen? +
Der Mazda MX-5 NC ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda MX-5 NC? +
Der Mazda MX-5 NC ist mit Motorvarianten von 90 bis 166 PS erhältlich. Benziner: L8 (1.8L MZR), LF-VE (1.8L MZR), LF-DE (2.0L MZR), L3C1 (2.3L MZR). Diesel: Y6 (1.6L CD), RF (2.0L DiTD).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr