Mazda MX-5 ND
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Mazda MX-5 ND ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 131 PS bis 184 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Der Mazda 1.5L SkyActiv-G (Benziner, 131–132 PS) hat den P5-VPR (1.5L SkyActiv-G) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.
Den Mazda 2.0L SkyActiv-G (Benziner, 160–184 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: PE-VPR (2015–2018, Aufpassen) und PE-VPR (2018–2026, Aufpassen). Beim 2.0L SkyActiv-G unbedingt aufs Baujahr achten!
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Verdeck scheuert durch Fertigungstoleranzen Das Weichverdeck des MX-5 ND scheuert bei vielen Fahrzeugen durch die Bügel des Mechanismus und beschädigt den Stoff. Ursache sind zu große Fertigungstoleranzen. Reparatur durch Vorsetzen des Bügels mit Distanzstücken möglich. Symptome: Scheuerspuren am Verdeck, Stoff durchgescheuert, Quietschen oder Reiben beim Betätigen, mögliche Undichtigkeit ab 30.000 km | Mittel |
Prüfberichte
TÜV Report 2026
Der aktuelle MX-5 ND setzt die gute TÜV-Tradition fort: Kaum Mängel, solides Fahrwerk und zuverlässige Technik.
2025-11Alternativen
Mercedes-Benz SL R232
Cabrio/Roadster (2021–2025)
BMW Z4 G29
Cabrio/Roadster (2019–2026)
Mercedes-Benz SLC R172
Cabrio/Roadster (2016–2020)
Porsche 718 Boxster 982
Cabrio/Roadster (2016–2025)
MINI MINI F57
Cabrio/Roadster (2015–2023)
MINI MINI Cabriolet F57
Cabrio/Roadster (2015–2023)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Mazda MX-5 ND (2015–2026) sind insgesamt 22 Schwachstellen dokumentiert — davon 13 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Karosserie, Rost, Getriebe, Innenraum.
MX-5 (P5-VPR, 2015–2018) — Aufpassen: Rückruf: Kraftstoffrohr-Rissbildung bei Hochdrehzahl, Karbonablagerungen an Einlassventilen, Defektes Kühlmittelregelventil (Thermostat). Leistung: 131–132 PS.
MX-5 (PE-VPR, 2015–2018) — Aufpassen: Rückruf Zylinderabschaltung Ventilspielausgleich, Haarrisse im Zylinderkopf, Ölverbrauch durch Kolbenringe ab hoher Laufleistung. Leistung: 160 PS.
MX-5 (PE-VPR, 2018–2026) — Aufpassen: Rückruf Zylinderabschaltung Ventilspielausgleich, Haarrisse im Zylinderkopf, Ölverbrauch durch Kolbenringe ab hoher Laufleistung. Leistung: 184 PS.
Worauf beim Mazda MX-5 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mazda MX-5 ND? +
Worauf muss ich beim Mazda MX-5 ND Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mazda MX-5 ND Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mazda MX-5 ND als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mazda MX-5 ND? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr