Mitsubishi Pajero V60
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
202 PS
Pajero · Benzin
V6-Offroad-Maschine
Macht Spaß!Generationen
Motoren-Übersicht
Der Mitsubishi Pajero V60 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 116 PS bis 203 PS.
Legendärer 2,5-Liter-Turbodiesel mit Zahnriemen — Wechselintervall 90.000 km unbedingt einhalten. Zwei Zahnriemen vorhanden (Steuer- und Ausgleichswelle). Robust bei guter Wartung, aber empfindlich gegen Kurzstrecke und schlechte Kraftstoffqualität.
- !! Zahnriemenriss mit Motorschaden ab 90.000 km
Der 4D56 hat zwei Zahnriemen (Steuer- und Ausgleichswelle), die alle 90.000 km gewechselt werden müssen. Bei Versäumnis droht als Interferenzmotor schwerer Ventilschaden. Kosten für den Wechsel ca. 600 € inkl. Spannrollen.
Symptome: Motor springt nicht mehr an, metallisches Schlaggeräusch, Kompressionsverlust - !! Zylinderkopfdichtung undicht ab 150.000 km
Die Zylinderkopfdichtung ist eine bekannte Schwachstelle des 4D56. In vielen Fällen ist nicht nur die Dichtung betroffen, sondern der Zylinderkopf selbst muss geplant oder ersetzt werden.
Symptome: Kühlwasserverlust, Mayonnaise am Öldeckel, weiße Abgaswolken, Überhitzung bei Bergfahrten - !! Turbolader defekt ab 180.000 km
Der Turbolader verschleißt bei hoher Laufleistung oder mangelhafter Ölversorgung. Die VGT-Variante (Variable Geometry Turbo) ist zusätzlich anfällig für festsitzende Leitschaufeln durch Rußablagerungen.
Symptome: Pfeifgeräusch vom Turbo, Leistungsverlust, schwarzer Rauch, Notlaufprogramm
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
Kräftiger 3,2-Liter-Diesel mit Common-Rail. Pajeros Hauptantrieb über drei Generationen. Steuerkette langlebig, aber AGR und DPF-Probleme bei Kurzstrecke. Injektoren bei >200.000 km kontrollieren.
- !! Steuerketten-Gleitschiene verschlissen ab 120.000 km
Die obere Kunststoff-Gleitschiene der Steuerkette verschleißt und löst sich auf. Metallreste gelangen ins Ölsystem. Bei falscher Motordrehrichtung springt der Kettenspanner aus und kann den Motor zerstören.
Symptome: Rasseln aus dem Steuerkettenbereich beim Kaltstart, unruhiger Lauf, im schlimmsten Fall Motorschaden - !! Injektoren verstopft oder defekt ab 150.000 km
Die Common-Rail-Injektoren neigen bei höherer Laufleistung zu Ablagerungen und Verschleiß. Defekte Injektoren können Kolbenschäden verursachen, was bei 103.000–109.000 km in Foren dokumentiert wurde.
Symptome: Unrunder Motorlauf, Rauchwolken beim Start, Leistungsverlust, erhöhter Kraftstoffverbrauch - !! AGR-Ventil verschmutzt und defekt ab 150.000 km
Das AGR-Ventil und der AGR-Kühler verstopfen durch Rußablagerungen. Der Ausbau ist sehr aufwendig — Kühlsystem, Keilriemen, Lichtmaschine und Turboladerschläuche müssen demontiert werden.
Symptome: Leistungsverlust, unruhiger Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorwarnleuchte
+ 1 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen
3,5-Liter-V6 mit erster Generation GDI-Direkteinspritzung. Kraftvoll, aber GDI-Hochdrucksystem wartungsintensiv — Einspritzventile und Hochdruckpumpe sind bekannte Verschleißteile. Nur Super Plus tanken, regelmäßige Ansaugkanal-Reinigung empfohlen.
- !! GDI-Hochdruckpumpe defekt ab 150.000 km
Die GDI-Hochdruckpumpe des 6G74 ist ein bekanntes Verschleißteil. Bei Defekt bricht der Kraftstoffdruck ein, der Motor stockt unter Last. Ersatz kostet über 600 € plus Arbeitszeit.
Symptome: Motor stockt bei Beschleunigung, Motorleuchte leuchtet kurz auf, schwankende Leerlaufdrehzahl, erhöhter Kraftstoffverbrauch - !! Zahnriemen — Pflichtintervall ab 90.000 km
Interferenzmotor mit Zahnriemenantrieb. Bei Riemenriss Totalschaden durch Ventilberührung. Wechselintervall 90.000 km oder 6 Jahre, immer mit Wasserpumpe und Spannrollen.
Symptome: Motor springt nicht an oder stirbt plötzlich ab; bei beginnender Dehnung Rasseln beim Kaltstart möglich - !! Verkokung Einlassventile und Ansaugtrakt ab 80.000 km
GDI-typische Kohlenstoffablagerungen an Einlassventilen und Drosselklappe. Verursacht Leistungsverlust, Ruckeln und erhöhten Verbrauch. Reinigung alle 30.000–50.000 km empfohlen.
Symptome: Ruckeln und Leistungsabfall im unteren Drehzahlbereich, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Kaltstartschwierigkeiten
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Unterboden- und Schwellerrost Massiver Rostbefall an Unterboden, Schwellern und Radläufen, besonders bei Baujahren vor 2003. Hohlräume rosten von innen, Brems- und Klimarohre am Unterboden stark korrodiert. Nachträglicher Schutz dringend empfohlen. Symptome: Sichtbarer Rost an Schwellern und Radkästen, morsche Unterbodenbeschichtung, durchgerostete Rohrleitungen am Unterboden | Teuer |
Alternativen
Land Rover Discovery L319
Großer SUV (2004–2017)
Nissan Pathfinder R51
Großer SUV (2004–2010)
Land Rover Range Rover L322
Großer SUV (2002–2012)
Porsche Cayenne 955
Großer SUV (2002–2010)
Toyota Land Cruiser J120
Großer SUV (2002–2009)
Volvo XC90 I
Großer SUV (2002–2014)
Weiter stöbern
Bekannte Probleme und Mängel +
Für den Mitsubishi Pajero V60 (2000–2006) sind insgesamt 18 Schwachstellen dokumentiert — davon 11 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Getriebe, Elektronik.
Pajero (4D56, 2000–2006) — Aufpassen: Zahnriemenriss mit Motorschaden, Zylinderkopfdichtung undicht, Turbolader defekt. Leistung: 116 PS.
Pajero (4M41, 2000–2006) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene verschlissen, Injektoren verstopft oder defekt, AGR-Ventil verschmutzt und defekt. Leistung: 160–165 PS.
Pajero (6G74, 2000–2006) — Aufpassen: GDI-Hochdruckpumpe defekt, Zahnriemen — Pflichtintervall, Verkokung Einlassventile und Ansaugtrakt. Leistung: 203 PS.
Worauf beim Mitsubishi Pajero achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mitsubishi Pajero V60? +
Worauf muss ich beim Mitsubishi Pajero V60 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Mitsubishi Pajero V60 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Mitsubishi Pajero V60 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Mitsubishi Pajero V60? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr