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Nissan · Kleinwagen · 2013–2022 Eigene Suche

Nissan Note E12

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 2 Motorvarianten · So bewerten wir

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Nissan Note E12 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 65 PS bis 116 PS.

1.5L · Diesel· 90 PS
2013 2022
Versicherungseinstufung: Günstig

Renault-Nissan 1.5 dCi Dieselmotor — millionenfach verbaut. Grundsolide, aber AGR-Ventil und Injektoren sind Schwachpunkte.

  • !! Hochdruckpumpe Metallspäne – Totalschaden Kraftstoffsystem ab 150.000 km

    Die Hochdruckpumpe des K9K kann Metallspäne erzeugen, die das gesamte Kraftstoffsystem kontaminieren. Pumpe, alle vier Injektoren, Kraftstoffleitungen und Tank müssen ersetzt werden.

    Symptome: Motorausfall, Startschwierigkeiten, schwarzer Rauch, Metallpartikel im Kraftstofffilter sichtbar.
    2.000–5.000 €
  • !! Zahnriemen reißt vorzeitig — Einspritzpumpe ab 130.000 km

    Der Zahnriemen des K9K kann vorzeitig reißen, wenn die Einspritzpumpe nicht korrekt ausgerichtet ist. Bei Fehlausrichtung frisst der Riemen an der Kante und reißt weit vor dem Wechselintervall. Motorschaden als Interferenzmotor.

    Symptome: Riemengeräusche, sichtbarer Kantenverschleiß am Zahnriemen, plötzlicher Motorstillstand
    400–600 €
  • !! AGR-Ventil durch Ruß verstopft ab 80.000 km

    Das AGR-Ventil des K9K verschmutzt durch Rußablagerungen, besonders bei häufigem Kurzstreckenbetrieb. Verstopftes Ventil klemmt auf oder zu und führt zu Leistungsverlust und erhöhtem Verbrauch.

    Symptome: Leistungsverlust, ruckeliger Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorkontrollleuchte mit AGR-Fehlercode.
    150–600 €

+ 3 weitere Motor-Schwachstellen + Fahrzeug-Schwachstellen

1.2L · Benziner· 80 PS
2013 2022
Versicherungseinstufung: Günstig

Einfacher 1.2L Dreizylinder-Saugmotor. Robust und günstig im Unterhalt, Leistung genügt nur für Stadtverkehr.

  • !! CVT-Getriebeband Frühverschleiß (Rückruf)

    Das Gliederband des CVT-Getriebes verschleißt durch zu geringen Hydraulikdruck vorzeitig. Nissan rief über 4.600 Fahrzeuge in Deutschland zurück (Bj. 2010–2014). Lösung: Software-Update für die Getriebesteuerung.

    Symptome: Schlechte Beschleunigung, CVT-Warnleuchte leuchtet auf, Schlupfgefühl beim Anfahren besonders bei Kälte
    0–500 €
  • !! Nockenwellenversteller-Magnetventil klemmt ab 95.000 km

    Das Magnetventil der Einlassnockenwellenverstellung klemmt oder oxidiert, liefert falsche Steuerzeiten. Fehlercode P0011 tritt typischerweise ab 90.000 km auf. Tausch des Ventils (100–150 €) meist ausreichend.

    Symptome: Motorwarnleuchte mit Fehlercode P0011, schlechteres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, ruckeliges Fahren
    100–300 €
  • !! Steuerkette laut / Kettenverschleiß ab 130.000 km

    Im Gegensatz zum K12 ist die Steuerkette beim HR12DE im K13 deutlich robuster, Kettenverschleiß tritt frühestens jenseits 120.000 km auf. Dennoch sind einzelne Fälle von Kettenlängung dokumentiert.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, das nach Betriebstemperatur nachlässt; Fehlercode P0011 in Kombination mit P0340
    600–1.400 €
1.2L · Benziner Hybrid· 80 PS
2017 2022
Versicherungseinstufung: Günstig

Einfacher 1.2L Dreizylinder-Saugmotor. Robust und günstig im Unterhalt, Leistung genügt nur für Stadtverkehr.

  • !! CVT-Getriebeband Frühverschleiß (Rückruf)

    Das Gliederband des CVT-Getriebes verschleißt durch zu geringen Hydraulikdruck vorzeitig. Nissan rief über 4.600 Fahrzeuge in Deutschland zurück (Bj. 2010–2014). Lösung: Software-Update für die Getriebesteuerung.

    Symptome: Schlechte Beschleunigung, CVT-Warnleuchte leuchtet auf, Schlupfgefühl beim Anfahren besonders bei Kälte
    0–500 €
  • !! Nockenwellenversteller-Magnetventil klemmt ab 95.000 km

    Das Magnetventil der Einlassnockenwellenverstellung klemmt oder oxidiert, liefert falsche Steuerzeiten. Fehlercode P0011 tritt typischerweise ab 90.000 km auf. Tausch des Ventils (100–150 €) meist ausreichend.

    Symptome: Motorwarnleuchte mit Fehlercode P0011, schlechteres Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich, ruckeliges Fahren
    100–300 €
  • !! Steuerkette laut / Kettenverschleiß ab 130.000 km

    Im Gegensatz zum K12 ist die Steuerkette beim HR12DE im K13 deutlich robuster, Kettenverschleiß tritt frühestens jenseits 120.000 km auf. Dennoch sind einzelne Fälle von Kettenlängung dokumentiert.

    Symptome: Rasseln beim Kaltstart, das nach Betriebstemperatur nachlässt; Fehlercode P0011 in Kombination mit P0340
    600–1.400 €

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Rückruf Zündspulen defekt

Rückruf für Note E12 aus dem Jahr 2016 wegen möglicher Kurzschlüsse in der Zündspule, die im schlimmsten Fall zu Motorausfall führen können. Außerdem mögliche ABS- und Airbag-Probleme.

Symptome: Motorstottern oder -ausfall, Motorwarnleuchte, unruhiger Leerlauf
Günstig
Nockenwellensensor Defekt

Der Nockenwellensensor der Benzinmotoren des Note E12 ist anfällig für Ausfälle und löst die Motorwarnleuchte aus. Ein Defekt kann zu rauem Lauf und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.

Symptome: Motorwarnleuchte leuchtet, rauer Motorlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Motorstottern
ab 80.000 km
Günstig

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2025

Unterdurchschnittlich

Der Note zeigt verstelltes Abblendlicht, defekte Leuchten und Ölverlust an Motor und Getriebe.

2024-11

Alternativen

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Weiter stöbern

Bekannte Probleme und Mängel +

Für den Nissan Note E12 (2013–2022) sind insgesamt 18 Schwachstellen dokumentiert — davon 9 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Fahrwerk, Rost, Getriebe.

Note (K9K, 2013–2022) — Aufpassen: Hochdruckpumpe Metallspäne – Totalschaden Kraftstoffsystem, Zahnriemen reißt vorzeitig — Einspritzpumpe, AGR-Ventil durch Ruß verstopft. Leistung: 90 PS.

Note (HR12DE, 2013–2022) — Aufpassen: CVT-Getriebeband Frühverschleiß (Rückruf), Nockenwellenversteller-Magnetventil klemmt, Steuerkette laut / Kettenverschleiß. Leistung: 80 PS.

Note (HR12DE, 2017–2022) — Aufpassen: CVT-Getriebeband Frühverschleiß (Rückruf), Nockenwellenversteller-Magnetventil klemmt, Steuerkette laut / Kettenverschleiß. Leistung: 80 PS.

Worauf beim Nissan Note achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Nissan Note E12? +
Der Nissan Note E12 hat 9 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Nissan Note E12 Gebrauchtwagen achten? +
faq.watch_a_none
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: K9K (1.5L), HR12DE (1.2L). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der K9K (1.5L).
Welcher Nissan Note E12 Motor macht am meisten Spaß? +
Der {code} ({displacement}) bietet den meisten Fahrspaß im Nissan Note E12 — Bewertung: „Eher nicht". {description} Der sparsamste Weg von A nach B — Fahrspaß ist nicht Teil der Mission.
Lohnt sich der Nissan Note E12 als Gebrauchtwagen? +
Beim Nissan Note E12 heißt es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Nissan Note E12? +
Der Nissan Note E12 ist mit Motorvarianten von 65 bis 116 PS erhältlich. Benziner: HR12DE (1.2L). Diesel: K9K (1.5L).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr