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Peugeot · Kompakt-SUV · 2009–2016

Peugeot 3008 T84

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

1.7 / 5.0 · Basierend auf 6 Motorvarianten
Spaßigster Motor

90–181 PS

2.0L HDi Diesel

Passender SUV-Motor

Ganz okay
Problemmotor

140–156 PS

1.6L THP 150 Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der Peugeot 3008 T84 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 181 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L HDi · Diesel· 109–116 PS
2009 2016
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L HDi · Diesel· 150–163 PS Motorwechsel
2009 2016
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2009 2016
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.6L THP 155 · Benziner· 150–156 PS
2009 2016
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2.0L HDi Hybrid4 · Diesel Hybrid· 200 PS
2011 2016
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Peugeot 1.6L HDi (Diesel, 109–116 PS) hat den DV6 (1.6L HDi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Peugeot 2.0L HDi (Diesel, 150–163 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DW10 (2009–2016, Finger weg!) und DW10 (2009–2016, Finger weg!). Beim 2.0L HDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Peugeot 1.6L THP 155 (Benziner, 150–156 PS) hat den EP6CDT (1.6L THP 155) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Peugeot 2.0L HDi Hybrid4 (Diesel Hybrid, 200 PS) hat den DW10-HY4 (2.0L HDi Hybrid4) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Fehlerhafte Sensoren und dauerhafte Warnleuchten

Der 3008 T84 leidet haeufig unter fehlerhaften Sensoren, die dauerhaft aktive Warnleuchten im Cockpit verursachen. Betroffen sind verschiedene Systeme wie Reifendrucksensoren, Parksensoren und Motorsensoren.

Symptome: Warnleuchten leuchten dauerhaft ohne erkennbaren Defekt, Fehlermeldungen im Bordcomputer, sporadisch aufleuchtende Motorwarnleuchte
ab 60.000 km
Günstig
!Kontaktkorrosion im elektrischen Anschluss

Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum April 2011 bis Mai 2015 sind von Kontaktkorrosion im elektrischen Anschluss betroffen. Dies kann zu sporadischen Ausfaellen verschiedener elektrischer Systeme fuehren.

Symptome: Sporadische Ausfaelle der Beleuchtung, intermittierende Fehlermeldungen, Kontaktprobleme bei feuchter Witterung
ab 60.000 km
Günstig
Elektrische Aussenspiegel fallen aus

Die elektrischen Aussenspiegel des 3008 T84 koennen im Bereich 50.000 bis 100.000 km ausfallen. Betroffen ist sowohl die manuelle als auch die automatische Anklappfunktion.

Symptome: Spiegel laesst sich nicht mehr elektrisch einstellen, Anklappfunktion defekt, Spiegel klappt nicht mehr ein beim Verriegeln
ab 70.000 km
Günstig

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 3008 T84 (2009–2016) sind insgesamt 45 Schwachstellen dokumentiert — davon 39 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155). Typische Mängel betreffen Elektronik, Klimaanlage, Sonstiges.

3008 (DV6, 2009–2019) — Finger weg!: Turbolader-Totalausfall durch Ölschlamm, Undichte Injektoren mit Diesel im Motoröl, Vorzeitiger Nockenwellen- und Kettenverschleiß. Leistung: 109–116 PS.

3008 (DW10, 2009–2023) — Finger weg!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Leistung: 150 PS.

3008 (DW10, 2009–2026) — Finger weg!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Leistung: 163 PS.

3008 (DV6, 2013–2019) — Finger weg!: Turbolader-Totalausfall durch Ölschlamm, Undichte Injektoren mit Diesel im Motoröl, Vorzeitiger Nockenwellen- und Kettenverschleiß. Leistung: 109–120 PS.

3008 (DV6, 2013–2019) — Finger weg!: Turbolader-Totalausfall durch Ölschlamm, Undichte Injektoren mit Diesel im Motoröl, Vorzeitiger Nockenwellen- und Kettenverschleiß. Leistung: 114–120 PS.

3008 (DW10, 2013–2018) — Finger weg!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Leistung: 136 PS.

3008 (EP6, 2009–2013) — Aufpassen: Steuerkettenlängung und Kettenspannerversagen, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe undicht. Leistung: 120 PS.

3008 (EP6DT, 2009–2018) — Finger weg!: Steuerkettenlängung — berüchtigtes Hauptproblem, Extremer Ölverbrauch, Turboladerdefekt und Wastegate-Versagen. Leistung: 150–156 PS.

3008 (EP6CDT, 2009–2016) — Finger weg!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner-Versagen, Hochdruckpumpe verschleißt frühzeitig, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel und Verkokung. Leistung: 150–156 PS.

3008 (DW10-HY4, 2011–2018) — Aufpassen: Hybrid-Hochvoltbatterie Kapazitätsverlust, Wechselrichter-/Inverter-Defekt, Hybrid-Systemfehler Elektromotor-Steuerung. Leistung: 163 PS.

Worauf beim Peugeot 3008 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 3008 T84? +
Der Peugeot 3008 T84 hat 39 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 3008 T84 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 3008 T84 unbedingt die Motorwahl beachten: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: DW10-HY4 (2.0L HDi Hybrid4), EP6 (1.6L VTi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der DW10 (2.0L HDi). Problemmotor: EP6DT (1.6L THP 150) — Finger weg!
Welcher Peugeot 3008 T84 Motor macht am meisten Spaß? +
Der DW10 (2.0L HDi) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 3008 T84 — Bewertung: „Ganz okay". 150 PS im 3008 I Handschalter: Genuegend Leistung fuer den Crossover, guter Durchzug bei niedrigen Drehzahlen.
Lohnt sich der Peugeot 3008 T84 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 3008 T84 ist Vorsicht geboten — 4 von 6 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 3008 T84? +
Der Peugeot 3008 T84 ist mit Motorvarianten von 75 bis 181 PS erhältlich. Benziner: EP6 (1.6L VTi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155). Diesel: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi), DW10-HY4 (2.0L HDi Hybrid4).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr