Seat Leon KL
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
310 PS
2.0L TSI Benzin
310 PS Allrad-Kombi — Wahnsinn
Legendär!131 PS
1.5L TSI Benzin
2 Schwachstellen
Gute WahlKarosserie-Varianten
Den Seat Leon KL gibt es als Schrägheck und ST — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:
Generationen
Motoren-Übersicht
Der Seat Leon KL ist mit 14 Motorisierungen erhältlich — von 110 PS bis 310 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den Seat 2.0L TDI (Diesel, 116–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DSUD (2020–2026, Aufpassen) und DSTB (2020–2026, Gute Wahl). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!
Der Seat 1.0L TSI (Benziner, 110–116 PS) hat den DLAA (1.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.5L TSI (Benziner, 149–150 PS) hat den DPCA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 2.0L TSI (Benziner, 190 PS) hat den DNN (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon 1.5 TSI 116 (Benziner, 115 PS) hat den DPCA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon 1.5 TSI 130 (Benziner, 131 PS) hat den DPBA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 2 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon Cupra 245 (Benziner, 245 PS) hat den DNPA (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon Cupra 245 ST (Benziner, 245 PS) hat den DNPA (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 5 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon Cupra 310 4Drive ST (Benziner, 310 PS) hat den DNFB (2.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 2 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon ST 1.5 TSI 130 (Benziner, 131 PS) hat den DPBA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 2 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.0L TSI (Benziner Mild-Hybrid, 110–116 PS) hat den DLAA (1.0L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.5L eTSI (Benziner Mild-Hybrid, 149–150 PS) hat den DFYA (1.5L eTSI) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.
Der Seat Leon 1.5 TSI 116 mHEV (Benziner Mild-Hybrid, 115 PS) hat den DPCA (1.5L TSI) — Bewertung: „Gute Wahl", 9 bekannte Schwachstellen.
Der Seat 1.4L e-Hybrid (Benziner Plug-in-Hybrid, 204 PS) hat den DGEA (1.4L e-Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Infotainment MIB3: Softwarefehler und Systemabstürze Das MIB3-Infotainmentsystem zeigt Softwarefehler wie Bildschirmabstürze und Kamerafehler. Software-Updates beheben die meisten Probleme. Symptome: Schwarzer Bildschirm, Rückfahrkamera ohne Funktion, Fehlermeldungen für Airbag oder Start-Stopp ab 30.000 km | Günstig | |
| Rückfahrkamera bleibt schwarz Die Rückfahrkamera zeigt kein Bild mehr, meist durch defektes Steuergerät oder Kabelbruch im Stecker. Softwareversion 1896 behebt teilweise das Problem. Symptome: Schwarzes Bild beim Einlegen des Rückwärtsgangs, sporadischer Kameraausfall. ab 40.000 km | Günstig | |
| Abblendlicht vorne TÜV-auffällig Die vordere Beleuchtung wird im TÜV-Report als eher kritisch bewertet. LED-Steuergeräte können ausfallen und Scheinwerferlinsen zeigen vorzeitig Beschlag. Symptome: Abblendlicht flackert oder fällt einseitig aus, Feuchtigkeit im Scheinwerfergehäuse. ab 60.000 km | Mittel |
Prüfberichte
AUTO BILD TÜV-Report
Die vierte Leon-Generation ist die zuverlässigste der Baureihe und zeigt bei der Hauptuntersuchung kaum mechanische Mängel. Beanstandungen beschränken sich auf gelegentliche Auffälligkeiten bei Fahrerassistenzsystemen und DSG-Kupplungskomfort.
2024-08Alternativen
Cupra Leon KL-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
Cupra Born I-FL
Kompaktklasse (2024–2026)
MINI MINI F66
Kompaktklasse (2024–2028)
MINI MINI Countryman U25
Kompaktklasse (2024–2028)
MINI MINI Aceman J05
Kompaktklasse (2024–2028)
Citroën C4 X I
Kompaktklasse (2023–2026)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Seat Leon KL (2020–2026) sind insgesamt 64 Schwachstellen dokumentiert — davon 54 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Elektronik, Sonstiges, Getriebe, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: DLAA (1.0L TSI), DPCA (1.5L TSI), DNN (2.0L TSI).
Leon (DSUD, 2020–2026) — Aufpassen: AGR-Kühler Riss und Kühlmittelverlust, Ölbad-Zahnriemen der Ölpumpe, Wasserpumpe und Überhitzungsrisiko (Frühproduktion). Leistung: 116 PS.
Leon (DFYA, 2020–2026) — Aufpassen: AGR-Ventil- und AGR-Kühlerversagen EA288 Leon 5F, Steuertrieb Zahnriemen im Ölbad EA288, Erhöhter Ölverbrauch EA288 Evo. Leistung: 149–150 PS.
Leon (DGEA, 2020–2026) — Aufpassen: HV-Kühlkreislauf Kühlmitterverlust Leon PHEV, Hochvoltbatterie Zellfehler (Serviceaktion 93P7), 12V-Batterieprobleme Leon e-Hybrid. Leistung: 150 PS.
Worauf beim Seat Leon achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Seat Leon KL? +
Worauf muss ich beim Seat Leon KL Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Seat Leon KL Motor ist am haltbarsten? +
Welcher Seat Leon KL Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Seat Leon KL als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Seat Leon KL? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr