Chrome Extension installieren
Smart · Kleinstwagen · 2014–2022

Smart ForTwo 453

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

90–109 PS

0.9L Turbo Benzin

Stadtsportler

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

61–71 PS

1.0L Benzin

4 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 13 Teilkasko TK 15 Vollkasko TK 11
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

Unsere Chrome Extension zeigt dir alles direkt im Smart ForTwo-Inserat — während du auf mobile.de suchst:

Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Karosserie-Varianten

Den Smart ForTwo 453 gibt es als Coupé und Cabrio — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Smart ForTwo 453 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 61 PS bis 109 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

0.9L Turbo · Benziner· 90–109 PS Motorwechsel
2014 2019
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2016 2019
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.0L · Benziner· 61–71 PS Motorwechsel
2014 2019
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2015 2017
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
EQ ForTwo · Elektro· 82 PS
2017 2022
Aufpassen 0 Schwachstellen

Den Smart 0.9L Turbo (Benziner, 90–109 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: H4B (2014–2019, Aufpassen) und H4B (2016–2019, Aufpassen). Beim 0.9L Turbo unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Smart 1.0L (Benziner, 61–71 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M281 (2014–2019, Gute Wahl) und M281 (2015–2017, Gute Wahl). Beim 1.0L unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Smart EQ ForTwo (Elektro, 82 PS) hat den Smart-ED (Elektromotor) — Bewertung: „Aufpassen".

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Twinamic-Doppelkupplung ruckelt beim Anfahren

Das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (twinamic) ruckelt und bockt besonders beim Anfahren im Stadtverkehr und bei Kälte. Betrifft vor allem den 66-kW-Motor. Software-Updates helfen teilweise, bei starkem Verschleiß ist ein Kupplungstausch nötig (ca. 3.500 €).

Symptome: Ruckeln beim Anfahren, spürbare Schaltunterbrechungen, drei waagerechte Striche statt Ganganzeige, Fahrzeug geht in Notprogramm
ab 60.000 km
Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Smart ForTwo 453 schneidet bei der HU deutlich besser ab als die Vorgaenger. Wenig gravierende Mängel, leichte Auffälligkeiten bei Bremsscheiben (Standkorrosion bei Wenigfahrern).

2024-01

Alternativen

Gleiches Segment

Suzuki Ignis II-FL

Kleinstwagen (2020–2025)

Gleiches Segment

Hyundai i10 AC3

Kleinstwagen (2019–2025)

Gleiches Segment

Kia Picanto JA

Kleinstwagen (2017–2024)

Gleiches Segment

Suzuki Ignis II

Kleinstwagen (2017–2020)

Gleiches Segment

Ford Ka Ka+

Kleinstwagen (2016–2019)

Gleiches Segment

Opel Karl Karl

Kleinstwagen (2015–2019)


Bekannte Probleme und Mängel

Für den Smart ForTwo 453 (2014–2022) sind insgesamt 20 Schwachstellen dokumentiert — davon 8 motorbezogen und 12 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Elektronik, Bremsen, Fahrwerk. Als zuverlässig gilt: M281 (1.0L).

ForTwo (H4B, 2014–2019) — Aufpassen: Wastegate-Aktuator defekt — Feuchtigkeit und Kronenrad-Bruch, Twinamic-Doppelkupplung — Verschleiß im Stadtverkehr, Kühlmittelverlust an Schlauchverbindungen. Leistung: 90 PS.

ForTwo (H4B, 2016–2019) — Aufpassen: Wastegate-Aktuator defekt — Feuchtigkeit und Kronenrad-Bruch, Twinamic-Doppelkupplung — Verschleiß im Stadtverkehr, Kühlmittelverlust an Schlauchverbindungen. Leistung: 109 PS.

Worauf beim Smart ForTwo achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Smart ForTwo 453? +
Der Smart ForTwo 453 hat 8 bekannte Motor-Schwachstellen und 12 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Smart ForTwo 453 Gebrauchtwagen achten? +
Der Smart ForTwo 453 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: M281 (1.0L). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: M281 (1.0L). Der haltbarste Motor ist der M281 (1.0L) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der H4B (0.9L Turbo).
Welcher Smart ForTwo 453 Motor ist am haltbarsten? +
Der M281 (1.0L) ist der haltbarste Motor im Smart ForTwo 453. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Smart ForTwo 453 Motor macht am meisten Spaß? +
Der H4B (0.9L Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Smart ForTwo 453 — Bewertung: „Macht Spaß!". 90 PS Renault-Turbo, direkte Lenkung, unter 8 Meter Wendekreis — im Stadtverkehr fühlt sich der 453 an wie ein Kartrennen. Twinamic besser als softtouch, aber nicht perfekt.
Lohnt sich der Smart ForTwo 453 als Gebrauchtwagen? +
Der Smart ForTwo 453 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Smart ForTwo 453? +
Der Smart ForTwo 453 ist mit Motorvarianten von 61 bis 109 PS erhältlich. Benziner: H4B (0.9L Turbo), M281 (1.0L).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr