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Toyota · Kleinwagen · 2011–2020

Toyota Yaris XP130

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.5 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

99–101 PS

1.3L Benzin

Der richtige Motor für den XP90

Ganz okay
Haltbarster Motor

65–72 PS

1.0L Benzin

6 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 16 Teilkasko TK 18 Vollkasko TK 16
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

Günstig oder teuer versichert? Typklassen-Vergleich.

Kostenlos für Chrome

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Toyota Yaris XP130 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 65 PS bis 101 PS.

1.4L D-4D · Diesel· 90 PS
2011 2020
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.0L · Benziner· 69–72 PS
2011 2020
Gute Wahl 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.3L · Benziner· 99 PS
2011 2020
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Yaris Hybrid · Benziner Hybrid· 101 PS
2012 2020
Aufpassen 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Toyota 1.4L D-4D (Diesel, 90 PS) hat den 1ND-TV (1.4L D-4D) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Toyota 1.0L (Benziner, 69–72 PS) hat den 1KR-FE (1.0L) — Bewertung: „Gute Wahl", 6 bekannte Schwachstellen.

Der Toyota 1.3L (Benziner, 99 PS) hat den 1NR-FE (1.3L) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Der Toyota Yaris Hybrid (Benziner Hybrid, 101 PS) hat den 1NZ-FXE (1.5L Hybrid) — Bewertung: „Aufpassen", 7 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Hintere Bremsscheiben verrosten

Hintere Bremsscheiben rosten bei seltener Nutzung oder Kurzstreckenbetrieb schnell durch. Bremsbeläge backen an, was zu schleifenden Bremsen führt.

Symptome: Quietschen beim Bremsen, Fahrzeug zieht zur Seite, Bremsgeruch nach längerer Standzeit
ab 70.000 km
Günstig

Prüfberichte

tuev

AUTO BILD TÜV-Report

Durchschnittlich

Frontbeleuchtung und Rückbeleuchtung (ab der dritten HU) zeigen überdurchschnittliche Mängelquoten. Fußbremse ist ähnlich anfällig wie beim Vorgänger. Ab neun Jahren werden Bremsleitungen häufiger beanstandet.

2024-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Toyota Yaris XP130 (2011–2020) sind insgesamt 36 Schwachstellen dokumentiert — davon 26 motorbezogen und 10 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Bremsen, Fahrwerk, Elektronik, Rost. Als zuverlässig gilt: 1KR-FE (1.0L).

Yaris (1ND-TV, 2011–2020) — Aufpassen: Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, Defektes Kraftstoffdruckregelventil, Verschlissenes Zweimassenschwungrad. Leistung: 90 PS.

Yaris (1NR-FE, 2011–2020) — Aufpassen: Steuerkettenrasseln beim Kaltstart, VVT-i-Aktuator verschlissen, Ventilverkokung durch Direkteinspritzung. Leistung: 99 PS.

Yaris (1NZ-FXE, 2012–2020) — Aufpassen: Ölverbrauch durch Kolbenringverschleiß, Steuerkettendehnung und VVT-Geräusche, EGR-Kanal und Ansaugkrümmer verkokt. Leistung: 73–75 PS.

Worauf beim Toyota Yaris achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Toyota Yaris XP130? +
Der Toyota Yaris XP130 hat 26 bekannte Motor-Schwachstellen und 10 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Toyota Yaris XP130 Gebrauchtwagen achten? +
Der Toyota Yaris XP130 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: 1KR-FE (1.0L). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: 1KR-FE (1.0L). Der haltbarste Motor ist der 1KR-FE (1.0L) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der 1NR-FE (1.3L).
Welcher Toyota Yaris XP130 Motor ist am haltbarsten? +
Der 1KR-FE (1.0L) ist der haltbarste Motor im Toyota Yaris XP130. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 6 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Toyota Yaris XP130 Motor macht am meisten Spaß? +
Der 1NR-FE (1.3L) bietet den meisten Fahrspaß im Toyota Yaris XP130 — Bewertung: „Ganz okay". 73 kW Dual-VVT-i im agilen XP90-Chassis — kultiviert, drehfreudig und für die Klasse überraschend dynamisch. Macht im Alltag ehrlich Spaß.
Lohnt sich der Toyota Yaris XP130 als Gebrauchtwagen? +
Der Toyota Yaris XP130 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 4 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Toyota Yaris XP130? +
Der Toyota Yaris XP130 ist mit Motorvarianten von 65 bis 101 PS erhältlich. Benziner: 1KR-FE (1.0L), 1NR-FE (1.3L), 1NZ-FXE (1.5L Hybrid). Diesel: 1ND-TV (1.4L D-4D).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr