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VW · Sportwagen · 2014–2017

VW Scirocco 3-FL(13)

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
2.8 / 5.0 · Basierend auf 8 Motorvarianten
Spaßigster Motor

280 PS

2.0L TSI Benzin

Scirocco R – Frontantrieb-König

Legendär!
Problemmotor

211–235 PS

2.0L TFSI Benzin

8 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der VW Scirocco 3-FL ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 122 PS bis 280 PS. Bei 2 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

2.0L TDI · Diesel· 150–184 PS Motorwechsel
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
1.4L TSI · Benziner· 122–125 PS
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L TFSI · Benziner· 220 PS
2014 2017
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2.0L TSI · Benziner· 179–280 PS Motorwechsel
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2014 2017
Aufpassen 5 Schwachstellen

Den VW 2.0L TDI (Diesel, 150–184 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: CUUB (2014–2017, Aufpassen) und CUWA (2014–2017, Aufpassen). Beim 2.0L TDI unbedingt aufs Baujahr achten!

Der VW 1.4L TSI (Benziner, 122–125 PS) hat den CXSB (1.4L TSI) — Bewertung: „Aufpassen", 5 bekannte Schwachstellen.

Der VW 2.0L TFSI (Benziner, 220 PS) hat den CHHB (2.0L TFSI) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Den VW 2.0L TSI (Benziner, 179–280 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: CULA (2014–2017, Aufpassen) und CULC (2014–2017, Aufpassen) und CDLK (2014–2017, Aufpassen). Beim 2.0L TSI unbedingt aufs Baujahr achten!

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2019

Durchschnittlich

Das Facelift des Scirocco III zeigt bei der Hauptuntersuchung weiterhin eine durchschnittliche Qualität.

2018-11
pannenstatistik

ADAC Pannenstatistik 2018

Durchschnittlich

Das Scirocco-Facelift erreicht in der Pannenstatistik eine unauffällige, durchschnittliche Zuverlässigkeit.

2017-11

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den VW Scirocco 3-FL (2014–2017) sind insgesamt 46 Schwachstellen dokumentiert. Ein Problemmotor: CCZB (2.0L TFSI).

Scirocco (CUUB, 2014–2017) — Aufpassen: Wasserpumpe defekt, Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Leistung: 150 PS.

Scirocco (CUWA, 2014–2017) — Aufpassen: Wasserpumpenausfall mit Überhitzungsgefahr, Niedriger Öldruck im Leerlauf – Lagerschäden möglich, AGR-Ventil und AGR-Kühler verkokt. Leistung: 177–184 PS.

Scirocco (CCZB, 2008–2017) — Finger weg!: Ölverbrauch EA888 Gen1/2 2.0 TSI CCZB, Steuerkettendehnung EA888 2.0 TSI CCZB, Steuerketten-Spanner Versagen. Leistung: 211 PS.

Scirocco (CHHB, 2014–2017) — Aufpassen: Steuerketten-Rasseln beim Kaltstart, Wasserpumpe / Thermostatgehäuse undicht, Turbolader verschlissen bei hoher Laufleistung. Leistung: 220 PS.

Scirocco (CXSB, 2014–2017) — Aufpassen: Zahnriemen-Nockenwellenrad defekt bei frühen Bauserien, Steuerkettendehnung – Herstellerfehler, Nockenwellenversteller-Dichtung undicht. Leistung: 122–125 PS.

Scirocco (CULA, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe liefert zu wenig Druck im Leerlauf, Steuerkette längt sich im EA888 Gen.3, Wasserpumpengehäuse undicht. Leistung: 179 PS.

Scirocco (CULC, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe mit zu geringem Druck bei niedrigen Drehzahlen, Turbolader-Ausfall durch Lagerschäden, Steuerkette längt sich bei hoher Laufleistung. Leistung: 220 PS.

Scirocco (CDLK, 2014–2017) — Aufpassen: Ölpumpe mit unzureichendem Druck, Turbolader-Ausfall durch Lagerverschleiß, Steuerkettenverschleiß bei hoher Laufleistung. Leistung: 280 PS.

Worauf beim VW Scirocco achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der VW Scirocco 3-FL? +
Der VW Scirocco 3-FL hat 46 bekannte Motor-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim VW Scirocco 3-FL Gebrauchtwagen achten? +
Beim VW Scirocco 3-FL unbedingt die Motorwahl beachten: CCZB (2.0L TFSI) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: CHHB (2.0L TFSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI), CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der CDLK (2.0L TSI). Problemmotor: CCZB (2.0L TFSI) — Finger weg!
Welcher VW Scirocco 3-FL Motor macht am meisten Spaß? +
Der CDLK (2.0L TSI) bietet den meisten Fahrspaß im VW Scirocco 3-FL — Bewertung: „Legendär!". 280 PS im Scirocco R Facelift mit Schaltgetriebe sind die Spitze aller Fronttriebs-Sportwagen seiner Zeit: aggressives Fahrwerk, brutale Beschleunigung, ikonisches Design.
Lohnt sich der VW Scirocco 3-FL als Gebrauchtwagen? +
Beim VW Scirocco 3-FL ist Vorsicht geboten — 1 von 8 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim VW Scirocco 3-FL? +
Der VW Scirocco 3-FL ist mit Motorvarianten von 122 bis 280 PS erhältlich. Benziner: CCZB (2.0L TFSI), CHHB (2.0L TFSI), CXSB (1.4L TSI), CULA (2.0L TSI), CULC (2.0L TSI), CDLK (2.0L TSI). Diesel: CUUB (2.0L TDI), CUWA (2.0L TDI).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr