Audi A6 C7 Limousine
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
420–519 PS
4.0L TFSI V8 BiTurbo Benzin
Letzter V8-S6 — die Community weiß es, die Preise steigen
Macht Spaß!190–192 PS
1.8L TFSI Benzin
6 Schwachstellen
Gute Wahl313–320 PS
3.0L TDI V6 BiTurbo Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Motoren-Übersicht
Der Audi A6 C7 Limousine ist mit 8 Motorisierungen erhältlich — von 163 PS bis 519 PS.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Luftfederung AAS fällt aus Das optionale Luftfahrwerk (AAS) neigt zu Ausfällen durch poröse Luftbälge und defekte Kompressoren. Reparaturkosten je Seite von 600–1.800 EUR möglich. Symptome: Fahrzeug hängt einseitig tief, Warnmeldung 'Fahrwerk: Störung' im Kombiinstrument, holpriges Fahrverhalten ab 80.000 km | Mittel | |
| Radlager verschleißen früh Radlager, insbesondere an der Hinterachse, zeigen bei höheren Laufleistungen erhöhten Verschleiß. Regelmäßig bei Fahrzeugen ab 80.000 km bemängelt. Symptome: Summen oder Brummen bei konstanter Geschwindigkeit, Geräusch ändert sich beim Spurwechsel ab 85.000 km | Mittel | |
| Motorlager vorzeitig verschlissen Bei V6- und V8-Motoren verschleißen die Motorlager häufig bereits ab ca. 50.000 km und verursachen spürbare Vibrationen. Symptome: Vibrationen im Innenraum bei Standgas, Brummen beim Beschleunigen, spürbare Motorunruhe ab 60.000 km | Mittel |
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Audi A6 C7 Limousine? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Lohnt sich der Audi A6 C7 Limousine als Gebrauchtwagen? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr