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BMW · Cabrio/Roadster · 2006–2008

BMW Z4 M E85

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

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Motoren-Übersicht

Der BMW Z4 M E85 ist in einer Motorisierung mit 321 PS erhältlich.

3.2L 6-Zyl · Benziner· 343 PS
2006 2008
Finger weg! 9 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der BMW 3.2L 6-Zyl (Benziner, 343 PS) hat den S54B32 (3.2L 6-Zyl) — Bewertung: „Finger weg!", 9 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
●Hoher Bremsverschleiß durch S54-Charakter

Durch die sportliche Auslegung des Z4 M und den hochdrehenden S54-Motor verschleißen Bremsbeläge und -scheiben überdurchschnittlich schnell. Reifen an der Hinterachse bereits nach 25.000 km an der Grenze.

Symptome: Bremsbeläge schnell verschlissen, Scheibenrillen, Bremsstaub auf Felgen, Reifenverschleiß hinten außen.
ab 20.000 km
Anzeige BMW Z4 M E85 BremsscheibeBMW Z4 M BremsbelagBMW S54 Bremse
 Mittel

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW Z4 M E85 (2006–2008) sind insgesamt 15 Schwachstellen dokumentiert — davon 9 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Ein Problemmotor: S54B32 (3.2L 6-Zyl). Typische Mängel betreffen Bremsen, Rost, Sonstiges, Getriebe.

Z4 M (S54B32, 2006–2008) — Finger weg!: Pleuellager: bekanntes S54-Hauptproblem, Ölpumpen-Regelkolben verschleißt — Öldruck kritisch, Ventilspiel-Einstellung vernachlässigt — Shimscheiben-Problem. Leistung: 343 PS.

Worauf beim BMW Z4 M achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW Z4 M E85? +
Der BMW Z4 M E85 hat 9 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW Z4 M E85 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW Z4 M E85 unbedingt die Motorwahl beachten: S54B32 (3.2L 6-Zyl) gilt als Problemmotor mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Keiner der verfügbaren Motoren wird als 'Gute Wahl' bewertet. Finger weg! Am meisten Fahrspaß bietet der S54B32 (3.2L 6-Zyl). Problemmotor: S54B32 (3.2L 6-Zyl) — Finger weg!
Welcher BMW Z4 M E85 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S54B32 (3.2L 6-Zyl) bietet den meisten Fahrspaß im BMW Z4 M E85 — Bewertung: „Legendär!". Der Z4 M Roadster packt den S54 in einen längeren Radstand als der Z3 M — das Resultat ist besser berechenbar, aber nicht weniger aufregend. Ohne ESP verlangt der Z4 M bei Nässe vollen Respekt: 343 PS auf die Hinterachse ohne elektronische Hilfe, dazu eine Lenkung, die jede Fahrbahnunebenheit durchreicht. Im trockenen Zustand eines der besten Handschalter-Erlebnisse, die BMW je gebaut hat. Klingt offen noch besser als geschlossen — das ITB-Ansauggeräusch mischt sich mit dem Auspuff zu einem Klangteppich, der bei 7.000 U/min Gänsehaut macht.
Lohnt sich der BMW Z4 M E85 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW Z4 M E85 ist Vorsicht geboten — 1 von 1 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW Z4 M E85? +
Der BMW Z4 M E85 ist mit Motorvarianten von 321 bis 343 PS erhältlich. Benziner: S54B32 (3.2L 6-Zyl).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr