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Mercedes-Benz · Cabrio/Roadster · 2004–2011

Mercedes-Benz SLK R171

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.7 / 5.0 · Basierend auf 3 Motorvarianten
Spaßigster Motor

272–517 PS

4.3-5.4L V8 Benzin

400 PS Saugmotor-Extrem — Black-Series-Niveau im Roadster

Legendär!
Problemmotor

143–204 PS

1.8L Kompressor Benzin

6 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Mercedes-Benz SLK R171 ist mit 4 Motorisierungen erhältlich — von 143 PS bis 517 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

SLK 200 Kompressor · Benziner· 163–184 PS Motorwechsel
2004 2008
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2008 2011
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
SLK 280 · Benziner· 231 PS
2005 2011
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
SLK 350 · Benziner· 272–306 PS Motorwechsel
2004 2008
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2008 2011
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
SLK 55 AMG · Benziner· 360–400 PS Motorwechsel
2004 2008
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2008 2011
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2008 2011
Aufpassen 10 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Den Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (Benziner, 163–184 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M271 (2004–2008, Finger weg!) und M271 (2008–2011, Finger weg!). Beim SLK 200 Kompressor unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Mercedes-Benz SLK 280 (Benziner, 231 PS) hat den M272 (3.0-3.5L V6) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Mercedes-Benz SLK 350 (Benziner, 272–306 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: M272 (2004–2008, Finger weg!) und M272 (2008–2011, Finger weg!). Beim SLK 350 unbedingt aufs Baujahr achten!

Den Mercedes-Benz SLK 55 AMG (Benziner, 360–400 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: M113 (2004–2008, Aufpassen) und M113 (2008–2011, Aufpassen) und M113 (2008–2011, Aufpassen). Beim SLK 55 AMG unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖Hinterachse vollständig durchgerostet

Hinterachsen älterer R171 rosten komplett durch. Mercedes erkennt dies als bekanntes Problem an und tauscht die gesamte Hinterachse auf Kulanz aus. Sofortige Reklamation bei Rostbefall empfohlen.

Symptome: Sichtbarer Rost an Hinterachsträgern, knarzende Geräusche von der Hinterachse
ab 100.000 km
Anzeige Hinterachse SLK R171Achsträger SLK 171Hinterachsträger Mercedes SLK
 Teuer

Prüfberichte

tuev

TÜV Report 2024

Durchschnittlich

Der SLK R171 zeigt bei der Hauptuntersuchung ein altersentsprechendes Bild mit vereinzelten Schwachstellen an Fahrwerk und Elektronik.

2023-11

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Mercedes-Benz SLK R171 (2004–2011) sind insgesamt 31 Schwachstellen dokumentiert — davon 22 motorbezogen und 9 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: M271 (1.8L Kompressor), M272 (3.0-3.5L V6). Typische Mängel betreffen Rost, Karosserie, Elektronik, Fahrwerk.

SLK (M113, 2004–2008) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 360 PS.

SLK (M271, 2004–2008) — Finger weg!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Leistung: 163 PS.

SLK (M272, 2004–2008) — Finger weg!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Leistung: 272 PS.

SLK (M272, 2005–2011) — Finger weg!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Leistung: 231 PS.

SLK (M113, 2008–2011) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 400 PS.

SLK (M113, 2008–2011) — Aufpassen: Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe — Gummi verhärtet, Hinterer Kurbelwellensimmerring undicht, Motorlager vorzeitig verschlissen. Leistung: 387 PS.

SLK (M271, 2008–2011) — Finger weg!: Steuerkette längt sich vorzeitig, Nockenwellenversteller undicht — Öl im Kabelbaum, Nockenwellenversteller leckt Öl in Stecker. Leistung: 184 PS.

SLK (M272, 2008–2011) — Finger weg!: Ausgleichswellen-Zahnrad verschleißt vorzeitig, Steuerkette dehnt sich und schadet Steuerung, Nockenwellenversteller undicht — Kabelbaum verseucht. Leistung: 305–306 PS.

Worauf beim Mercedes-Benz SLK achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Mercedes-Benz SLK R171? +
Der Mercedes-Benz SLK R171 hat 22 bekannte Motor-Schwachstellen und 9 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Mercedes-Benz SLK R171 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Mercedes-Benz SLK R171 unbedingt die Motorwahl beachten: M271 (1.8L Kompressor), M272 (3.0-3.5L V6) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: M113 (4.3-5.4L V8). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der M113 (4.3-5.4L V8). Problemmotor: M271 (1.8L Kompressor) — Finger weg!
Welcher Mercedes-Benz SLK R171 Motor macht am meisten Spaß? +
Der M113 (4.3-5.4L V8) bietet den meisten Fahrspaß im Mercedes-Benz SLK R171 — Bewertung: „Legendär!". Stärkste Ausbaustufe des M113 im SLK: überarbeitete Einlasskanäle, geschärfte Nockenwellen. Ab 5.000 rpm wird der Sound metallisch-scharf, fast wie ein Rennmotor. Unter 1.500 kg mit 400 Sauger-PS — Fahrleistungen auf GT3-Niveau bei einem Bruchteil des Preises. Bremsen-Upgrade bei Trackdays empfehlenswert, Serie reicht für die Landstraße.
Lohnt sich der Mercedes-Benz SLK R171 als Gebrauchtwagen? +
Beim Mercedes-Benz SLK R171 ist Vorsicht geboten — 2 von 3 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Mercedes-Benz SLK R171? +
Der Mercedes-Benz SLK R171 ist mit Motorvarianten von 143 bis 517 PS erhältlich. Benziner: M113 (4.3-5.4L V8), M271 (1.8L Kompressor), M272 (3.0-3.5L V6).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr