Volvo C70 2
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
230 PS
2.5L T5 Benzin
Turboschwede unterm Cabriodach
Ganz okayGenerationen
Motoren-Übersicht
Der Volvo C70 2 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 133 PS bis 230 PS.
Der Volvo 2.0L D3/D4 (Diesel, 136 PS) hat den D5204T5 (2.0L D3/D4) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.
Der Volvo 2.0L D4 (Diesel, 177 PS) hat den D5204T6 (2.0L D4) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.
Der Volvo 2.5L T5 (Benziner, 230 PS) hat den B5254T7-C70 (2.5L T5) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Hydraulikpumpen und Sensoren Klappdach (3-teiliges Hardtop) Das elektrohydraulische 3-teilige Klappdach des C70 II zeigt typischen Verschleiß an Hydraulikpumpen und Sensoren. Die Dachmechanik ist von Anschlussgarantien ausgeschlossen; Reparaturen können teuer sein. Symptome: Dach öffnet oder schließt nicht vollständig, Fehlercode, Dach bleibt in Zwischenstellung stecken ab 80.000 km | Teuer | |
| Hydraulikpumpe des Klappdachs verliert Druck Die Hydraulikpumpe (36011248) verliert Druck durch verschlissene Innendichtungen. Das dreiteilige Hardtop bleibt halb offen oder geschlossen stecken. Symptome: Dach stoppt mitten in der Bewegung, Warnmeldung im Display, Hydrauliköl-Spuren im Kofferraum. ab 90.000 km | Teuer | |
| Wassereinbruch durch Dachgummidichtungen Wasser dringt beim Waschen oder Regen durch die Gummidichtungen des Klappdaches ein, besonders hinten rechts und links. Innenraumfeuchtigkeit und Schimmel sind die Folge. Symptome: Feuchte Innenraumteppiche nach Regen oder Wäsche, Schimmelgeruch, feuchte Kofferraumecken ab 70.000 km | Mittel | |
| Seilzüge im Dachmechanismus reißen Die dünnen Seilzüge, die das dreiteilige Hardtop bewegen, können nach Jahren reißen. Ersatzteile teilweise nicht mehr bei Volvo lieferbar. Symptome: Dach bleibt in Zwischenstellung, metallisches Knacken beim Öffnen/Schließen, asymmetrische Dachbewegung. ab 100.000 km | Mittel | |
| Kofferraumdichtung beim Klappdach undicht Die komplexe Dichtung zwischen den drei Hardtop-Segmenten und dem Kofferraumdeckel verschleißt. Wasser dringt besonders am Übergang von Dach zu A-Säule ein. Symptome: Feuchter Geruch im Kofferraum, Wasser in der Reserveradmulde, Kondensat in den Rückleuchten. ab 80.000 km | Günstig |
Alternativen
Mercedes-Benz SLK R172
Cabrio/Roadster (2011–2016)
Renault Wind I
Cabrio/Roadster (2010–2013)
BMW Z4 E89
Cabrio/Roadster (2009–2016)
MINI MINI R57
Cabrio/Roadster (2009–2015)
MINI MINI Cabrio R57
Cabrio/Roadster (2009–2015)
Alfa Romeo Spider 939
Cabrio/Roadster (2006–2010)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den Volvo C70 2 (2006–2013) sind insgesamt 27 Schwachstellen dokumentiert — davon 14 motorbezogen und 13 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Karosserie, Rost, Elektronik, Getriebe.
C70 (D5204T5, 2007–2013) — Aufpassen: EGR-Kühler versottet – VEA-Dieselproblem, Serpentinenriemen darf Zahnriemen nicht erreichen – Totalschadenrisiko, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 136 PS.
C70 (D5204T6, 2007–2013) — Aufpassen: EGR-Kühler versottet – VEA-Dieselproblem, Serpentinenriemen darf Zahnriemen nicht erreichen – Totalschadenrisiko, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 177 PS.
C70 (B5254T7-C70, 2006–2013) — Aufpassen: Zahnriemenabriss = Motorschaden (Interferenzmotor), Nockenwellensimmerring leckt – Öl im Riemenbereich, PCV-Ölabscheider verstopft – erhöhter Kurbelgehäusedruck. Leistung: 230 PS.
Worauf beim Volvo C70 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der Volvo C70 2? +
Worauf muss ich beim Volvo C70 2 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher Volvo C70 2 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der Volvo C70 2 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim Volvo C70 2? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr