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Peugeot · Van · 2009–2017

Peugeot 5008 T87

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
1.4 / 5.0 · Basierend auf 5 Motorvarianten
Spaßigster Motor

90–181 PS

2.0L HDi Diesel

Familien-Van passend

Ganz okay
Problemmotor

140–156 PS

1.6L THP 150 Benzin

7 Schwachstellen

Finger weg!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der Peugeot 5008 T87 ist mit 3 Motorisierungen erhältlich — von 75 PS bis 181 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L HDi · Diesel· 109–116 PS
2009 2017
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L HDi · Diesel· 150–163 PS Motorwechsel
2009 2017
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
2009 2017
Finger weg! 7 Schwachstellen
Versicherung: Mittel
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L THP 155 · Benziner· 156 PS
2009 2017
Finger weg! 6 Schwachstellen
Versicherung: Mittel

Der Peugeot 1.6L HDi (Diesel, 109–116 PS) hat den DV6 (1.6L HDi) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Den Peugeot 2.0L HDi (Diesel, 150–163 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: DW10 (2009–2017, Finger weg!) und DW10 (2009–2017, Finger weg!). Beim 2.0L HDi unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Peugeot 1.6L THP 155 (Benziner, 156 PS) hat den EP6CDT (1.6L THP 155) — Bewertung: „Finger weg!", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
!Vorderachse: Poltern und Domlager-Defekt

Ein polterndes Geräusch aus der Vorderachse ist eine der häufigsten Schwachstellen des 5008 T87. Domlager, Stoßdämpfer und Querlenker-Lager verschleißen vergleichsweise früh.

Symptome: Poltern oder Klopfen aus der Vorderachse bei Unebenheiten, Knarzen beim Einlenken, unruhiges Fahrverhalten
ab 80.000 km
Anzeige Domlager 5008Stoßdämpfer vorne 5008 T87Querlenker 5008
 Mittel

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Peugeot 5008 T87 (2009–2017) sind insgesamt 39 Schwachstellen dokumentiert — davon 32 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. 4 Problemmotoren: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155). Typische Mängel betreffen Fahrwerk, Bremsen, Innenraum, kuehlung.

5008 (DV6, 2009–2019) — Finger weg!: Turbolader-Totalausfall durch Ölschlamm, Undichte Injektoren mit Diesel im Motoröl, Vorzeitiger Nockenwellen- und Kettenverschleiß. Leistung: 109–116 PS.

5008 (DW10, 2009–2023) — Finger weg!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Leistung: 150 PS.

5008 (DW10, 2009–2026) — Finger weg!: Zahnriemenriss durch defekte Wasserpumpe, Zweimassenschwungrad-Verschleiß, Undichte Injektoren mit Ölverdünnung. Leistung: 163 PS.

5008 (EP6, 2009–2013) — Aufpassen: Steuerkettenlängung und Kettenspannerversagen, Erhöhter Ölverbrauch, Wasserpumpe undicht. Leistung: 120 PS.

5008 (EP6DT, 2009–2018) — Finger weg!: Steuerkettenlängung — berüchtigtes Hauptproblem, Extremer Ölverbrauch, Turboladerdefekt und Wastegate-Versagen. Leistung: 156 PS.

5008 (EP6CDT, 2009–2017) — Finger weg!: Steuerkettenlängung und Kettenspanner-Versagen, Hochdruckpumpe verschleißt frühzeitig, Turbolader-Ausfall durch Ölmangel und Verkokung. Leistung: 156 PS.

Worauf beim Peugeot 5008 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Peugeot 5008 T87? +
Der Peugeot 5008 T87 hat 32 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Peugeot 5008 T87 Gebrauchtwagen achten? +
Beim Peugeot 5008 T87 unbedingt die Motorwahl beachten: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155) gelten als Problemmotoren mit erhöhtem Defekt-Risiko.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: EP6 (1.6L VTi). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der DW10 (2.0L HDi). Problemmotor: EP6DT (1.6L THP 150) — Finger weg!
Welcher Peugeot 5008 T87 Motor macht am meisten Spaß? +
Der DW10 (2.0L HDi) bietet den meisten Fahrspaß im Peugeot 5008 T87 — Bewertung: „Ganz okay". 150 PS im 5008 I Handschalter: Ausreichend Kraft fuer den grossen Familienvan. Robust und zuverlässig.
Lohnt sich der Peugeot 5008 T87 als Gebrauchtwagen? +
Beim Peugeot 5008 T87 ist Vorsicht geboten — 4 von 5 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Finger weg!'. Die Motorwahl ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim Peugeot 5008 T87? +
Der Peugeot 5008 T87 ist mit Motorvarianten von 75 bis 181 PS erhältlich. Benziner: EP6 (1.6L VTi), EP6DT (1.6L THP 150), EP6CDT (1.6L THP 155). Diesel: DV6 (1.6L HDi), DW10 (2.0L HDi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr