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Volvo · Kompaktklasse · 2004–2012

Volvo V50 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.3 / 5.0 · Basierend auf 8 Motorvarianten
Spaßigster Motor

230–231 PS

2.5L Turbo Benzin

Starker Kompaktkombi

Macht Spaß!
Haltbarster Motor

101 PS

1.6L Benzin

4 Schwachstellen

Gute Wahl
Versicherungseinstufung: Günstig
Haftpflicht TK 17 Teilkasko TK 17 Vollkasko TK 13
Median der Baureihe — einzelne Motorisierungen können abweichen

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Motoren-Übersicht

Der Volvo V50 1 ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 101 PS bis 231 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.6L DRIVe · Diesel· 109–114 PS
2010 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L D3/D4 · Diesel· 133–136 PS
2007 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L D4 · Diesel· 177 PS
2007 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.6L · Benziner· 101 PS
2004 2012
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
1.8L · Benziner· 125 PS
2004 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
2.0L · Benziner· 145 PS
2004 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →
T5 · Benziner· 220–230 PS Motorwechsel
2004 2008
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2008 2012
Aufpassen 6 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der Volvo 1.6L DRIVe (Diesel, 109–114 PS) hat den D4162T (1.6L DRIVe) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L D3/D4 (Diesel, 133–136 PS) hat den D5204T5 (2.0L D3/D4) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L D4 (Diesel, 177 PS) hat den D5204T6 (2.0L D4) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 1.6L (Benziner, 101 PS) hat den B4164S3 (1.6L) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 1.8L (Benziner, 125 PS) hat den B4184S11 (1.8L) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Volvo 2.0L (Benziner, 145 PS) hat den B4204S4 (2.0L) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Den Volvo T5 (Benziner, 220–230 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: B5254T3 (2004–2008, Aufpassen) und B5254T7 (2008–2012, Aufpassen). Beim T5 unbedingt aufs Baujahr achten!

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
●Klimakondensator – größte Schwachstelle der Baureihe

Der Klimakondensator gilt als THE Schwachstelle des S40 II/V50/C30. Er verliert Kältemittel durch Mikrorisse, was die Klimaanlage komplett außer Betrieb setzt. Reparaturkosten liegen bei rund 800 Euro.

Symptome: Klimaanlage kühlt nicht oder nur intermittierend, Kältemittel leer, Kompressor springt nicht an
ab 90.000 km
Anzeige Klimakondensator Volvo S40 IIcondenser V50 C30Volvo C30 Klimaanlage Kondensator
 Mittel

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Volvo V50 1 (2004–2012) sind insgesamt 41 Schwachstellen dokumentiert — davon 34 motorbezogen und 7 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Klimaanlage, Elektronik, Fahrwerk, Innenraum. Als zuverlässig gilt: B4164S3 (1.6L).

V50 (D5204T5, 2007–2012) — Aufpassen: EGR-Kühler versottet – VEA-Dieselproblem, Serpentinenriemen darf Zahnriemen nicht erreichen – Totalschadenrisiko, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 133–136 PS.

V50 (D5204T6, 2007–2012) — Aufpassen: EGR-Kühler versottet – VEA-Dieselproblem, Serpentinenriemen darf Zahnriemen nicht erreichen – Totalschadenrisiko, DPF-Verstopfung bei Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 177 PS.

V50 (D4162T, 2010–2012) — Aufpassen: Zahnriemen – Intervall 2014 auf 140.000 km verkürzt, Motorblock kann bei Überhitzung reißen, Dieselpartikelfilter verstopft bei Kurzstrecke. Leistung: 109–114 PS.

V50 (B4184S11, 2004–2012) — Aufpassen: Zahnriemen – Interferenzmotor, strikte Wartung nötig, Ölabstreifringe verschleißen – erhöhter Ölverbrauch, Kühlsystem-Korrosion durch veraltetes Kühlmittel. Leistung: 125 PS.

V50 (B4204S4, 2004–2012) — Aufpassen: Zahnriemenabriss = Totalschaden (Interferenzmotor), Wasserpumpe undicht – wird vom Zahnriemen angetrieben, VVT-Magnetventil undicht und verschlammt. Leistung: 145 PS.

V50 (B5254T3, 2004–2008) — Aufpassen: Zahnriemen + Nockenwellendichtungen obligatorisch, Winkelgetriebe (Angle Gear) der AWD-Variante verschleißt, PCV-Ölabscheider verstopft — Öl in Zündkerzenschächten. Leistung: 220 PS.

V50 (B5254T7, 2008–2012) — Aufpassen: Zahnriemen + Wasserpumpe, PCV-Ölabscheider verstopft, Wastegate-Aktuator defekt. Leistung: 230 PS.

Worauf beim Volvo V50 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Volvo V50 1? +
Der Volvo V50 1 hat 34 bekannte Motor-Schwachstellen und 7 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Volvo V50 1 Gebrauchtwagen achten? +
Der Volvo V50 1 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: B4164S3 (1.6L). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: B4164S3 (1.6L). Der haltbarste Motor ist der B4164S3 (1.6L) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der B5254T7 (2.5L Turbo).
Welcher Volvo V50 1 Motor ist am haltbarsten? +
Der B4164S3 (1.6L) ist der haltbarste Motor im Volvo V50 1. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Volvo V50 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der B5254T7 (2.5L Turbo) bietet den meisten Fahrspaß im Volvo V50 1 — Bewertung: „Macht Spaß!". 230 PS im V50 — der sportliche Alltagskombi mit Fünfzylinder-Charakter.
Lohnt sich der Volvo V50 1 als Gebrauchtwagen? +
Der Volvo V50 1 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 1 von 8 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Volvo V50 1? +
Der Volvo V50 1 ist mit Motorvarianten von 101 bis 231 PS erhältlich. Benziner: B4164S3 (1.6L), B4184S11 (1.8L), B4204S4 (2.0L), B5254T3 (2.5L Turbo), B5254T7 (2.5L Turbo). Diesel: D4162T (1.6L DRIVe), D5204T5 (2.0L D3/D4), D5204T6 (2.0L D4).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr