BMW 2er F22
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
286–387 PS
3.0L Turbo Benzin
B58 im Coupé — kraftvoll und kultiviert
Macht Spaß!90–224 PS
2.0L Diesel Diesel
6 Schwachstellen
Finger weg!Generationen
Motoren-Übersicht
Der BMW 2er F22 ist mit 5 Motorisierungen erhältlich — von 90 PS bis 387 PS. Bei 3 Motorisierungen gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.
Den BMW 218d (Diesel, 143–150 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: N47D20 (2014–2016, Finger weg!) und B47D20 (2016–2021, Finger weg!). Beim 218d unbedingt aufs Baujahr achten!
Den BMW 220d (Diesel, 184–205 PS) gibt es mit 3 verschiedenen Motoren: N47D20 (2014–2016, Finger weg!) und B47D20 (2014–2021, Finger weg!) und B47D20 (2016–2021, Finger weg!). Beim 220d unbedingt aufs Baujahr achten!
Den BMW 225d (Diesel, 224 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: N47D20 (2014–2016, Finger weg!) und B47D20 (2016–2021, Finger weg!). Beim 225d unbedingt aufs Baujahr achten!
Der BMW M235i (Benziner, 326 PS) hat den N55B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.
Der BMW M240i (Benziner, 340 PS) hat den B58B30 (3.0L Turbo) — Bewertung: „Aufpassen", 12 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| Feuchtigkeit in Rückleuchten Kondenswasser und Feuchtigkeit setzen sich in den LED-Rückleuchten ab. Konstruktionsfehler an der Belüftungsmembran — LED-Leuchten erzeugen zu wenig Wärme zum Verdunsten. Symptome: Beschlagene oder benetzte Rückleuchte innen sichtbar, besonders nach Regen oder Kältewechsel. | Günstig |
Alternativen
Porsche 911 992
Sportwagen (2019–2024)
Toyota GR Supra A90
Sportwagen (2019–2025)
Kia ProCeed CD
Sportwagen (2018–2024)
Mercedes-Benz AMG GT X290
Sportwagen (2018–2025)
Kia Stinger CK
Sportwagen (2017–2023)
Audi S5 F5
Sportwagen (2016–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den BMW 2er F22 (2014–2021) sind insgesamt 61 Schwachstellen dokumentiert — davon 55 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. 2 Problemmotoren: N47D20 (2.0L Diesel), B47D20 (2.0L Diesel). Typische Mängel betreffen Karosserie, Lenkung, Fahrwerk, Elektronik.
2er (N47D20, 2014–2016) — Finger weg!: Steuerkette reißt — bekannter Serienfehler, Wasserpumpe defekt — Überhitzungsgefahr, Hochdruckpumpe defekt — Metallspäne im System. Leistung: 136–150 PS.
2er (N47D20, 2014–2016) — Finger weg!: Steuerkette reißt — bekannter Serienfehler, Wasserpumpe defekt — Überhitzungsgefahr, Hochdruckpumpe defekt — Metallspäne im System. Leistung: 184–190 PS.
2er (N47D20, 2014–2016) — Finger weg!: Steuerkette reißt — bekannter Serienfehler, Wasserpumpe defekt — Überhitzungsgefahr, Hochdruckpumpe defekt — Metallspäne im System. Leistung: 218–224 PS.
2er (B37D15, 2014–2021) — Aufpassen: Steuerkette dehnt sich — Rasseln beim Kaltstart, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke, Injektoren-Ausfall durch Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 95 PS.
2er (B47D20, 2014–2021) — Finger weg!: Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel, Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf). Leistung: 200–211 PS.
2er (B37D15, 2015–2021) — Aufpassen: Steuerkette dehnt sich — Rasseln beim Kaltstart, DPF-Verstopfung bei Kurzstrecke, Injektoren-Ausfall durch Kurzstreckenbetrieb. Leistung: 116 PS.
2er (B47D20, 2015–2021) — Finger weg!: Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel, Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf). Leistung: 184–190 PS.
2er (B47D20, 2016–2021) — Finger weg!: Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel, Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf). Leistung: 143–150 PS.
2er (B47D20, 2016–2021) — Finger weg!: Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel, Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf). Leistung: 190 PS.
2er (B47D20, 2016–2021) — Finger weg!: Steuerkette getriebeseitig — teurer Wechsel, Steuerkettenlängung bei Frühmodellen (2014–2016), AGR-Kühler Undichtigkeit mit Brandgefahr (Rückruf). Leistung: 218–224 PS.
2er (N55B30, 2014–2016) — Aufpassen: Lagerverschleiß bei Wartungsrückstand, Elektrische Wasserpumpe fällt aus, Erhöhter Ölverbrauch. Leistung: 326 PS.
2er (B38B15, 2014–2021) — Aufpassen: Steuerketten-Dehnung, Kurbelwellenlager-Halbschale zu schwach (Frühserien), Turbolader-Wellendichtung undicht — Ölverbrauch. Leistung: 136–140 PS.
2er (B38B15, 2015–2021) — Aufpassen: Steuerketten-Dehnung, Kurbelwellenlager-Halbschale zu schwach (Frühserien), Turbolader-Wellendichtung undicht — Ölverbrauch. Leistung: 102–109 PS.
2er (B58B30, 2016–2021) — Aufpassen: Ölfilter zerfällt — Motorschadenrisiko, Ölfiltergehäuse aus Kunststoff reißt — Kühlmittel-Öl-Vermischung, PCV-Ventil / Ventildeckel-Membran defekt. Leistung: 340 PS.
2er (B48B20, 2019–2024) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene bricht, Ölfiltergehäuse undicht — Kühlmittelverlust, Kühlmittel-Entlüftungsleitung am Zylinderkopf bricht. Leistung: 136 PS.
2er (B48B20, 2019–2024) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene bricht, Ölfiltergehäuse undicht — Kühlmittelverlust, Kühlmittel-Entlüftungsleitung am Zylinderkopf bricht. Leistung: 178–184 PS.
2er (B48B20, 2019–2024) — Aufpassen: Steuerketten-Gleitschiene bricht, Ölfiltergehäuse undicht — Kühlmittelverlust, Kühlmittel-Entlüftungsleitung am Zylinderkopf bricht. Leistung: 306 PS.
2er (B38B15, 2016–2021) — Aufpassen: Steuerketten-Dehnung, Kurbelwellenlager-Halbschale zu schwach (Frühserien), Turbolader-Wellendichtung undicht — Ölverbrauch. Leistung: 136–140 PS.
Worauf beim BMW 2er achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW 2er F22? +
Worauf muss ich beim BMW 2er F22 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher BMW 2er F22 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der BMW 2er F22 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW 2er F22? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr