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BMW · Sportwagen · 2014–2020

BMW M4 F82

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.0 / 5.0 · Basierend auf 4 Motorvarianten
Spaßigster Motor

431–450 PS

3.0L Biturbo Benzin

M4 Coupé mit Handschaltung — puristische Wahl

Macht Spaß!

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Generationen


Motoren-Übersicht

Der BMW M4 F82 ist mit 2 Motorisierungen erhältlich — von 248 PS bis 450 PS.

3.0L Biturbo · Benziner· 431 PS
2014 2020
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer
M4 Competition · Benziner· 450 PS
2016 2020
Aufpassen 10 Schwachstellen
Versicherung: Teuer

Der BMW 3.0L Biturbo (Benziner, 431 PS) hat den S55B30 (3.0L Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Der BMW M4 Competition (Benziner, 450 PS) hat den S55B30 (3.0L Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 10 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Kardanwellen-Flanschverbindung: Rückruf Antriebsverlust

Rückruf 18V713000: Verbindung zwischen Kardanwelle und Flansch kann versagen. Auch M4 Cabriolets betroffen (Bj. 2017, 269 Einheiten). Kostenloser Kardanwellentausch.

Symptome: Vibration oder Geräusche vom Fahrzeugboden, im schlimmsten Fall vollständiger Antriebsverlust während der Fahrt.
ab 40.000 km
Günstig

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M4 F82 (2014–2020) sind insgesamt 43 Schwachstellen dokumentiert — davon 37 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Fahrwerk, Karosserie, Innenraum.

M4 (S55B30, 2014–2020) — Aufpassen: Pleuellager-Verschleiß, Kurbelwellen-Nabe löst sich (Crank Hub), Ölkühler durch Steinschlag beschädigt. Leistung: 431 PS.

M4 (S55B30, 2016–2020) — Aufpassen: Pleuellager-Verschleiß, Kurbelwellen-Nabe löst sich (Crank Hub), Ölkühler durch Steinschlag beschädigt. Leistung: 450 PS.

Worauf beim BMW M4 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M4 F82? +
Der BMW M4 F82 hat 37 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M4 F82 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW M4 F82 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: S55B30 (3.0L Biturbo), N55B30 (3.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo), B57D30 (3.0L Diesel). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der S55B30 (3.0L Biturbo).
Welcher BMW M4 F82 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S55B30 (3.0L Biturbo) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M4 F82 — Bewertung: „Macht Spaß!". Das F82 M4 Coupé mit 6-Gang-Handschaltung: steifere Karosserie als die Limousine, tieferer Schwerpunkt, direkteres Einlenkverhalten. Der S55 klingt im Coupé durch weniger Dämmmaterial etwas rauer. Auf kurvigen Landstraßen das agilste Paket der F8x-Baureihe — wenn man auf die Rückbank verzichten kann.
Lohnt sich der BMW M4 F82 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW M4 F82 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M4 F82? +
Der BMW M4 F82 ist mit Motorvarianten von 248 bis 450 PS erhältlich. Benziner: S55B30 (3.0L Biturbo), N55B30 (3.0L Turbo), B58B30 (3.0L Turbo). Diesel: B57D30 (3.0L Diesel).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr