BMW M6 F06
Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung
Generationen
Motoren-Übersicht
Der BMW M6 F06 ist in einer Motorisierung mit 560 PS erhältlich.
Der BMW 4.4L V8 Biturbo (Benziner, 560 PS) hat den S63B44 (4.4L V8 Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.
Fahrzeug-Schwachstellen
| Schwachstelle | Kosten | |
|---|---|---|
| DKG Kupplung Überhitzung und Verschleiß Das 7-Gang-DKG GS7D36SG des M6 überhitzt bei häufiger Sportnurzung und hartem Anfahren. Gealterte Gummidichtungen der Mechatronik lassen Öl durch, was Schaltprobleme verursacht. Ölwechsel alle 40.000–60.000 km Pflicht. Symptome: Ruckhaftes Schalten, Getriebe wählt höhere Gänge als erwartet, Überhitzungswarnung, Leistungsreduzierung. ab 60.000 km | Teuer |
Alternativen
Audi S5 F5
Sportwagen (2016–2024)
Audi TT RS 8S
Sportwagen (2016–2022)
Fiat 124 Spider NF
Sportwagen (2016–2019)
Porsche 718 Cayman 982
Sportwagen (2016–2025)
Audi R8 4S
Sportwagen (2015–2023)
Ford Mustang S550
Sportwagen (2015–2024)
Bekannte Probleme und Mängel
Für den BMW M6 F06 (2012–2018) sind insgesamt 12 Schwachstellen dokumentiert — davon 6 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Lenkung.
M6 (S63B44, 2012–2018) — Aufpassen: Pleuellagerverschleiß, Rückruf: Ölpumpenantriebswelle, Turbo-Kühlmittelleitungen spröde. Leistung: 560 PS.
Worauf beim BMW M6 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.
Häufige Fragen
Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M6 F06? +
Worauf muss ich beim BMW M6 F06 Gebrauchtwagen achten? +
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Welcher BMW M6 F06 Motor macht am meisten Spaß? +
Lohnt sich der BMW M6 F06 als Gebrauchtwagen? +
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M6 F06? +
Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr