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BMW · Sportwagen · 2012–2018

BMW M6 F13

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

★★★★★
3.0 / 5.0 · Basierend auf 1 Motorvarianten

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

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Generationen

Motoren-Übersicht

Der BMW M6 F13 ist in einer Motorisierung mit 560 PS erhältlich.

4.4L V8 Biturbo · Benziner· 560 PS
2012 2018
Aufpassen 6 Schwachstellen
Alle Schwachstellen anzeigen →

Der BMW 4.4L V8 Biturbo (Benziner, 560 PS) hat den S63B44 (4.4L V8 Biturbo) — Bewertung: „Aufpassen", 6 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
✖DKG Kupplung: Wärme und Verschleiß

Das M-DCT GS7D36SG des M6 Coupés verschleißt Kupplungslamellen bei häufigen Vollgas-Starts und Tracktagen schneller. Getriebeölwechsel alle 40.000–60.000 km verlängert Lebensdauer. Mechatronik-Dichtungen altern.

Symptome: Schaltrucken bei Anfahrt, Getriebetemperaturwarnung, Schaltpausen verlängern sich, Gang-Einlegung zögerlich.
ab 60.000 km
Anzeige BMW M6 F13 DKG GS7D36SGBMW M6 DCT GetriebeölBMW S63 DCT Kupplung
 Teuer

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den BMW M6 F13 (2012–2018) sind insgesamt 12 Schwachstellen dokumentiert — davon 6 motorbezogen und 6 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Getriebe, Bremsen, Fahrwerk, Lenkung.

M6 (S63B44, 2012–2018) — Aufpassen: Pleuellagerverschleiß, Rückruf: Ölpumpenantriebswelle, Turbo-Kühlmittelleitungen spröde. Leistung: 560 PS.

Worauf beim BMW M6 achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der BMW M6 F13? +
Der BMW M6 F13 hat 6 bekannte Motor-Schwachstellen und 6 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim BMW M6 F13 Gebrauchtwagen achten? +
Beim BMW M6 F13 gibt es keine klar empfehlenswerten Motoren. Alle Varianten haben bekannte Schwachstellen — vor dem Kauf unbedingt Werkstattcheck und Probefahrt.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Aufpassen: S63B44 (4.4L V8 Biturbo). Kein Motor wird als 'Gute Wahl' bewertet. Am meisten Fahrspaß bietet der S63B44 (4.4L V8 Biturbo).
Welcher BMW M6 F13 Motor macht am meisten Spaß? +
Der S63B44 (4.4L V8 Biturbo) bietet den meisten Fahrspaß im BMW M6 F13 — Bewertung: „Macht Spaß!". M6 Gran Coupé mit S63 — gleiches brutales Triebwerk, mehr Alltagstauglichkeit durch vier Türen. Beste Kombination aus M-Leistung und Reisetauglichkeit. Klanglich identisch zum Coupé, im viertürigen Format etwas weniger emotional.
Lohnt sich der BMW M6 F13 als Gebrauchtwagen? +
Beim BMW M6 F13 heisst es 'Aufpassen' — die richtige Motorvariante ist entscheidend.
Welche PS-Varianten gibt es beim BMW M6 F13? +
Der BMW M6 F13 ist mit Motorvarianten von 560 bis 575 PS erhältlich. Benziner: S63B44 (4.4L V8 Biturbo).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr