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Dacia · Kompaktklasse · 2004–2012

Dacia Logan 1

Schwachstellen, Motorenbewertung und Kaufberatung

3.4 / 5.0 · Basierend auf 10 Motorvarianten
Spaßigster Motor

105 PS

1.6L 16V Benzin

Kultivierter Vierzylinder

Ganz okay
Haltbarster Motor

75 PS

1.4L NA Benzin

4 Schwachstellen

Gute Wahl

Diese Daten direkt auf mobile.de

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Motorbewertung

Gute Wahl, Aufpassen oder Finger weg!

Warnhinweise

Motorschaden, fehlende HU, Bastlerfahrzeug — sofort erkannt.

Versicherung

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Karosserie-Varianten

Den Dacia Logan 1 gibt es als Limousine und Kombi — wähle deine Karosserie für spezifische Versicherungsdaten:

Generationen


Motoren-Übersicht

Der Dacia Logan 1 ist mit 7 Motorisierungen erhältlich — von 68 PS bis 105 PS. Bei einer Motorisierung gab es einen Motorwechsel — hier ist das Baujahr entscheidend.

1.5L dCi · Diesel· 68–90 PS Motorwechsel
2005 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
2006 2012
Aufpassen 5 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.2L 16V · Benziner· 75 PS
2009 2012
Aufpassen 3 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L NA · Benziner· 75 PS
2005 2012
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L 16V · Benziner· 105 PS
2006 2012
Aufpassen 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L 8V · Benziner· 84–87 PS
2005 2012
Gute Wahl 4 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.4L NA · Autogas· 75 PS
2009 2012
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig
1.6L 8V · Autogas· 84–87 PS
2008 2012
Aufpassen 8 Schwachstellen
Versicherung: Günstig

Den Dacia 1.5L dCi (Diesel, 68–90 PS) gibt es mit 2 verschiedenen Motoren: K9K-50kW (2005–2012, Aufpassen) und K9K-63kW (2006–2012, Aufpassen). Beim 1.5L dCi unbedingt aufs Baujahr achten!

Der Dacia 1.2L 16V (Benziner, 75 PS) hat den D4F-55kW (1.2L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 3 bekannte Schwachstellen.

Der Dacia 1.4L NA (Benziner, 75 PS) hat den K7J (1.4L NA) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Dacia 1.6L 16V (Benziner, 105 PS) hat den K4M (1.6L 16V) — Bewertung: „Aufpassen", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Dacia 1.6L 8V (Benziner, 84–87 PS) hat den K7M-64kW (1.6L 8V) — Bewertung: „Gute Wahl", 4 bekannte Schwachstellen.

Der Dacia 1.4L NA (Autogas, 75 PS) hat den K7J-LPG (1.4L NA) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Der Dacia 1.6L 8V (Autogas, 84–87 PS) hat den K7M-64kW-LPG (1.6L 8V) — Bewertung: „Aufpassen", 8 bekannte Schwachstellen.

Fahrzeug-Schwachstellen

SchwachstelleKosten
Rost an Schwellern und Radläufen

Aufgrund minderwertiger Lackierung und unzureichendem Korrosionsschutz bildet sich an Schwellern, Radläufen und Unterboden früh Rost. Besonders Fahrzeuge in Salzregionen sind stark betroffen.

Symptome: Sichtbare Rostblasen an Schwellern, Unterboden und Radlaufkanten; Lackabplatzungen an Türunterkanten
ab 80.000 km
Mittel

Alternativen

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Bekannte Probleme und Mängel

Für den Dacia Logan 1 (2004–2012) sind insgesamt 64 Schwachstellen dokumentiert — davon 56 motorbezogen und 8 am Fahrzeug. Typische Mängel betreffen Rost, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik. Als zuverlässig gilt: K7J (1.4L NA), K7M-64kW (1.6L 8V).

Logan (K9K-50kW, 2005–2012) — Aufpassen: Injektoren verschlissen, Turbolader verschlissen, Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Leistung: 68–75 PS.

Logan (K9K-63kW, 2006–2012) — Aufpassen: Injektoren verschlissen, Turbolader verschlissen, Pleuellager-Schaden bei Ölmangel. Leistung: 86–90 PS.

Logan (K4M, 2006–2012) — Aufpassen: Zahnriemen alle 120.000 km, Nockenwellenversteller klemmt, Zündspulen feuchtigkeitsempfindlich. Leistung: 105 PS.

Logan (D4F-55kW, 2009–2012) — Aufpassen: Rückruf: Fehlerhafte Ventilkeile, Zahnriemen alle 90.000 km, Öl in Zündkerzenschächten. Leistung: 75 PS.

Logan (K7M-64kW-LPG, 2008–2012) — Aufpassen: Zahnriemen-Intervall beachten, Kurbelwellen-Axialspiel, Ventilsitzverschleiß durch Gasbetrieb. Leistung: 84–87 PS.

Logan (K7J-LPG, 2009–2012) — Aufpassen: Zahnriemen-Intervall kritisch, Thermostat klemmt, Ventilsitzverschleiß durch Gasbetrieb. Leistung: 75 PS.

Logan (K7M-62kW-LPG, 2011–2016) — Aufpassen: Zahnriemen-Intervall beachten, Kurbelwellen-Axialspiel, Ventilsitzverschleiß durch Gasbetrieb. Leistung: 84–87 PS.

Logan (D4F-55kW-LPG, 2011–2015) — Aufpassen: Rückruf: Fehlerhafte Ventilkeile, Zahnriemen alle 90.000 km, Öl in Zündkerzenschächten. Leistung: 75 PS.

Worauf beim Dacia Logan achten? Die detaillierte Auflistung aller Motor- und Fahrzeug-Schwachstellen findest du in den Abschnitten oben.

Häufige Fragen

Welche Probleme und Schwachstellen hat der Dacia Logan 1? +
Der Dacia Logan 1 hat 56 bekannte Motor-Schwachstellen und 8 Fahrzeug-Schwachstellen.
Worauf muss ich beim Dacia Logan 1 Gebrauchtwagen achten? +
Der Dacia Logan 1 ist als Gebrauchtwagen grundsätzlich solide. Empfehlenswerte Motoren: K7J (1.4L NA), K7M-64kW (1.6L 8V). Vor dem Kauf die typischen Fahrzeug-Schwachstellen (Fahrwerk, Rost, Elektrik) prüfen lassen.
Welcher Motor ist empfehlenswert? +
Gute Wahl: K7J (1.4L NA), K7M-64kW (1.6L 8V). Der haltbarste Motor ist der K7J (1.4L NA) mit dem niedrigsten Risiko-Score. Am meisten Fahrspaß bietet der K4M (1.6L 16V).
Welcher Dacia Logan 1 Motor ist am haltbarsten? +
Der K7J (1.4L NA) ist der haltbarste Motor im Dacia Logan 1. Er hat den niedrigsten Risiko-Score aller verfügbaren Motoren und erhält die Bewertung „Gute Wahl". Trotzdem gibt es 4 bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.
Welcher Dacia Logan 1 Motor macht am meisten Spaß? +
Der K4M (1.6L 16V) bietet den meisten Fahrspaß im Dacia Logan 1 — Bewertung: „Ganz okay". Der 1.6 16V mit 105 PS bringt etwas mehr Temperament in den Logan. Dreht sauber hoch und fühlt sich lebendiger an als die 8V-Motoren.
Lohnt sich der Dacia Logan 1 als Gebrauchtwagen? +
Der Dacia Logan 1 ist als Gebrauchtwagen eine gute Wahl — 2 von 10 Motorvarianten erhalten die Bewertung 'Gute Wahl'.
Welche PS-Varianten gibt es beim Dacia Logan 1? +
Der Dacia Logan 1 ist mit Motorvarianten von 68 bis 105 PS erhältlich. Benziner: K7J (1.4L NA), K7M-64kW (1.6L 8V), K4M (1.6L 16V), D4F-55kW (1.2L 16V). Diesel: K9K-50kW (1.5L dCi), K9K-63kW (1.5L dCi).

Letzte Aktualisierung: Februar 2026 · Alle Angaben ohne Gewaehr